Il Tirreno

 LIVORNO. Hanno raccolto già 2.500 firme per una serie di proposte da presentare all'amministrazione comunale in materia di piano del traffico.  Firme che, affermano dal comitato "Vivere il centro", «sono state fino ad oggi ignorate». Ad aprire le porte al comitato, proprio per ascoltarne le proposte, è stato invece il consigliere comunale Andrea Romano (Idv) che ha invitato alcuni rappresentanti del gruppo di cittadini in Comune. «Sono idee - ha precisato il capogruppo dell'Italia dei Valori - che il mio partito condivide a pieno».  A scatenare una nuova reazione del comitato sicuramente le proposte avanzate recentemente dall'amministrazione comunale fra cui quella di estendere la Ztl anche a scooter e moto nelle zone dove è già presente per le auto. Questa possibilità, che ha mandato su tutte le furie i commercianti, è stata apprezzata dal comitato "Vivere il Centro" che però non ha molta fiducia che la proposta alla fine diventi realtà.  «È quello che proponiamo da anni - ha preso la parola Paolo Cascinelli - pedonalizzare il centro è la parola d'ordine, anche sulla scia delle esperienze di numerose città toscane. I commercianti hanno paura, ma si renderanno conto che sarebbe un bene anche per loro». È stata meno apprezzata, anzi bocciata completamente, la proposta di riaprire al traffico piazza Cavour, anche questa avanzata dall'amministrazione comunale. «Sarebbe una decisione assurda», hanno aggiunto Cascinelli e Francesco Marani. Con la futura apertura del parcheggio dell'ex Odeon, peraltro non condivisa dal comitato, «la zona sarebbe congestionata da un flusso incredibile di auto». Caldo anche il capitolo parcheggi. «È inutile - hanno proseguito - insistere con i parcheggi di prossimità che avvelenano il centro e mortificano il trasporto pubblico: bisogna puntare sui parcheggi di scambio. Abbiamo individuato almeno 15 siti dove potrebbero sorgere, fuori dal Pentagono del Buontalenti».  Qualche esempio? Da via del Corona, all'ex Pirelli fino alla zona di Porta a Mare. Ultimo capitolo quello del trasporto pubblico che, hanno affermato Mario Cuconato e Ivo Lenzi, «deve essere garantito e potenziato se si vuole pensare a un piano del traffico credibile e davvero sostenibile».  «L'auspicio - ha concluso il consigliere Romano - è che in futuro si possa aprire un tavolo tra le forze di maggioranza per prendere in esame anche queste proposte».