Il Tirreno

 LIVORNO. Enzo Raugei, presidente della Compagnia Portuale, ieri mattina era sulla banchina 14/E. Segno della gravità del momento.  Perchè avete chiamato gli ispettori dell'Autorità Portuale?  «La legge dice che sulle banchine pubbliche possono operare solo le imprese articolo 16 e abbiamo chiesto agli ispettori di verificare se era così. Gli ispettori hanno constatato invece che lavoravano dipendenti di Sintermar, che è un'impresa articolo 18. Una chiara violazione».  Avete chiesto che il lavoro venisse interrotto?  «Purtroppo la prassi è che, quando si riscontra una violazione, ci si limita a prenderne atto e a verbalizzare. Ma, certo, da domani ci aspettiamo provvedimenti».  E' vero che avevate allertato una vostra squadra?  «Sì, 4 rizzatori e 2 autisti, nel caso vi fosse stato bisogno di un'impresa articolo 16 noi c'eravamo».  Anche Ltm, vostra società, non poteva lavorare sulla banchina pubblica eppure ha operato.  «Vero, infatti noi abbiamo spesso avviato nostro personale in aggiunta a quello di Ltm. Se un terminalista vuol prendere un lavoro, o è in grado di farlo nel proprio terminal o vi deve rinunciare».  Sintermar voleva fare il lavoro nel proprio terminal ma le è stato impedito  «Sì, da un'ordinanza congiunta di capitaneria e autorità portuale che ha rilevato problemi di sicurezza. Non da noi».  Quali iniziative prenderete?  «Tutte quelle lecite, anche legali. Noi chiediamo solo che la legge 84 venga rispettata». LE GRANDI FAMIGLIE Le famiglie Neri, Fremura e D'Alesio sono alleate nella società Sintemar. E' stata il primo terminal contenitori del porto Nel 2009 la Sintermar ha dismesso la sua principale attività, contenitori, e ha cercato nuovi business: auto e passeggeri Il primo colpo è stata l'alleanza con Elia, fra i principali ricevitori di auto nuove L'affermazione definitiva del nuovo corso è la conquista dell'armatore Grimaldi.