Il Tirreno

 LIVORNO. Sei chilometri di tracciato, dallo svincolo dell'Aurelia al Maroccone fino a Chioma. Un tratto breve ma travagliato, che buca la montagna che strapiomba sul mare fra tunnel e viadotti. Anche per questo l'opera ha un costo rilevante (230 milioni), meno ingente però di quanto prevedeva l'originario progetto redatto nel 2006 dalla Provincia e che avrebbe dovuto essere realizzato dall'Anas (si parlava allora di oltre 400 milioni di euro). Sui sei chilometri di tracciato che, se realizzato, consentirebbero ai livornesi di evitare le curve del Romito quasi cinque saranno in gallerie a una canna sola (tre tunnel e due viadotti), cioè con un solo "foro" nella montagna nel quale passeranno entrambi i sensi di marcia: proprio la rinuncia alla seconda canna, con riduzione dei costi, aveva portato a un accordo sulle compensazioni economiche per Livorno.