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Livorno nella top ten

Via Galilei: folla di ragazzi in sella al motorino
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Via Galilei: folla di ragazzi in sella al motorino

Ma troppi motorini e poche piste ciclabili

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 LIVORNO. Proprio nel giorno in cui dal palcoscenico del Goldoni Beppe Grillo tira cannonate su rigassificatore, discarica e centrale a biomasse, ecco che arriva l'eco-pagella di Legambiente (pubblicata dal quotidiano confindustriale "Sole 24 Ore") che premia la nostra città piazzandola fra le prime dieci nella classifica che passa ai raggi x oltre cento capoluoghi di provincia.  Livorno sale di altre due gradini rispetto al 12º posto dello scorso anno e di ben 14 a confronto con l'analogo dossier dell'autunno 2008. Ma in passato ce la siamo cavata perfino meglio: nell'ottobre 2007 eravamo in quarta posizione dietro Belluno, Bergamo e Mantova (con quasi quattro punti più di ora) e l'anno prima in 9ª (con poco meno di tre punti in più di adesso). Beninteso, guai a dimenticarci che nel '99 viaggiavamo al 27º posto e nel 2004 al 31º...  L'équipe di Legambiente (e dell'istituto Ambiente Italia) prova a far parlare i numeri: una sfilza di parametri tradotti in classifiche per dirci quant'è verde la nostra città. Figurarsi che il piazzamento in graduatoria potrebbe essere perfino migliore se ad appensatirlo non arrivassero due dati sballati, l'uno relativo all'assenza di Ztl e l'altro che disponendo solo di dati provinciali per i consumi di carburante mette in conto livelli da record di una delle realtà più urbanizzate del Bel Paese.  Non facciamoci illusioni, però. Basta leggere "dentro" le singole categorie per accorgersi che, in mezzo ai dati positivi, ce n'è anche qualcuno decisamente poco lusinghiero. Ad esempio: in fatto di scooter e motorini abbiamo il record nazionale (negativo) insieme a Imperia; nel settore delle piste ciclabili solo Pistoia ne ha meno di noi in tutta la Toscana; nel campo dei rifiuti produciamo ancora troppa immondizia e, almeno rispetto al resto d'Italia, non brilliamo nella raccolta differenziata. Lasciamo perdere i bus: non andiamo più su di metà classifica (21º su 41 città medie) nell'abitudine dei cittadini a prendere il bus e ce la caviamo perfino un po' peggio (22º su 41) per quanto riguarda l'offerta di servizio bus. Anche lo spreco di acqua che si disperde non c'è da esultare: ne sparisce il 28% (mentre invece noi cittadini siamo abbastanza risparmiosi al riguardo: quanto basta per meritarci il 15º posto).  Fra le note positive: 1) il modesto livello dell'inquinamento atmosferico (con un basso standard di polveri-killer che ci fa fra le 11 città più virtuose); 2) l'inaspettatamente esiguo numero di auto circolanti in rapporto alla popolazione; 3) l'ancor più inatteso livello super di imprese eco-certificate Iso 14001; 4) il brillante exploit che vale il 4º posto nelle politiche di risparmio energetico e fonti rinnovabili; 5) una sorprendente 23ª posizione in materia di progettazione partecipata, sempre al centro di mille polemiche.  E Palazzo civico? Ovviamente, esulta. «E' un riconoscimento non solo all'amministrazione comunale ma alle aziende pubbliche che operano nei diversi settori ambientali e anche a quelle private che hanno migliorato i propri standard»: il sindaco Alessandro Cosimi - ieri presente a Firenze alla presentazione ufficiale del rapporto dell'associazione ecologista Legambiente - commenta così il brillante piazzamento di Livorno nelle eco-pagelle, al decimo posto fra gli oltre 100 capoluoghi di provincia passati sotto la lente.  Cosimi dice di non cantare vittoria ma di voler coglierne il significato «come spinta a migliorare la qualità della vita nella città ed è un dato che fa anche giustizia degli stereotipi con cui alcuni ci descrivono». Il sindaco avverte che «i dati comunque non ci distraggono dalle preoccupazioni per ciò che avverrà nel prossimo futuro quando i bilanci dei Comuni, a seguito dei tagli della manovra governativa, faticheranno non poco a mantenere gli standard di qualità oggi raggiunti, come ad esempio nel trasporto pubblico locale. Ma Livorno non si sottrae neanche a questa sfida». M.Z.

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