Il Tirreno

Livorno

L’ANALISI

Automotive: tutto questo non è che l'inizio

Massimo Paoli

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Inalfa nasce in Olanda nel 1946 come impresa di carpenteria che a partire dal 1974 si specializza in finiture automotive e soprattutto tettucci e sistemi assimilati. I primi clienti sono Saab, Fiat, Chrysler, Gm e Volvo. L'internazionalizzazione dell'impresa olandese inizia con un primo stabilimento negli Usa (1985) e continua con impianti in Sud Korea (1994), Francia e Regno unito (1995), Giappone (1996). Dovrebbe essere della metà degli anni '90 anche lo stabilimento di Livorno, non ne siamo sicuri perché nel sito della capogruppo Livorno non appare (e di certo non è un buon segno).  La globalizzazione dell'azienda, prosegue in Brasile (1998) fino allo stabilimento situato in Cina nel 2006 e quello nuovissimo della Slovacchia aperto nel 2010, mentre è prevista l'apertura di un impianto in Messico nel 2011. Fino a pochi giorni fa lavoravano per Inalfa circa 1700 persone. Da oggi sono almeno 50 circa di meno, dato che è stata annunciata la chiusura del sito produttivo di Livorno e lo spostamento delle lavorazioni nel nuovo stabilimento slovacco.  E' difficile resistere alla tentazione di far notare con forza che l'avevamo previsto, ma siccome dirlo non serve di certo a ridare i posti di lavoro a chi li sta inesorabilmente perdendo, meglio tacere. Resta la consapevolezza che avremo bisogno di politiche forti e strutturate di marketing per l'attrazione e la manutenzione degli investimenti nell'area della Toscana costiera. Perché, Dio non voglia, se il piano di Chrysler-Fiat (io la chiamo così e non Fiat- Chrysler come fanno altri... il motivo dovrebbe essere evidente) detto "Fabbrica Italia" è quello che immaginiamo, e cioè una pesante razionalizzazione della presenza della filiera Fiat nel nostro paese, non è difficile prevedere che molto presto vi saranno grandi pressioni alla ri-localizzazione anche sulle altre realtà automotive della nostra zona. Non c'è molto altro da dire, urge un piano di marketing d'area per l'attrazione-manutenzione degli investimenti esogeni mirato per la costa Toscana. E' praticamente un appello alla riconosciuta intelligenza del governatore Rossi.

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di Redazione web