Il Tirreno

 CALAMBRONE. Il ciclista che dal Calambrone si avventura sul litorale e vuole andare verso Marina di Pisa si perde in un meandro di piste ciclabili, spesso inadatte ad accogliere le due ruote o mal collegate tra di loro.  Passa per ben cinque piste ciclabili differenti da Calambrone a Marina. Il primo tratto, a Calambrone, è quello più ad alto rischio per mancanza della protezione e per l'asfalto tutto poggi e buche.  Si continua su questo tracciato per un bel pezzo fino a quando la ciclabile viene delimitata invece che da una semplice striscia gialla da un cordolo in cemento. In questo percorso l'asfalto è anche stato rifatto, ma il tratto è breve.   In seguito, il tracciato cambia per la terza volta. Al posto del cordolo di cemento c'è un'aiuola, dove dall'anno scorso sono stati installati i tubi per l'inaffiamento che sbucano nel nulla. Si procede sulla ciclabile fino ad un centinaio di metri prima della piazza (all'altezza del bagno Siria), da dove comincia lo spartitraffico.  E l'unico modo per il ciclista di seguire le regole del codice della strada è attraversare la piazza sul lato destro e dopo la rotatoria su via Pisorno attraversare nuovamente la strada per portasi sulla sinistra. Il grande marciapiede che arriva fino all'inizio di Marina serve sia i pedoni che i ciclisti. La parte più ampia è una pista ciclabile (la quarta), ma non c'è una segnaletica chiara. Così su quel percorso per le due ruote ci sono persone che vanno a piedi, che fanno jogging, mamme col passeggino.  Arrivati a Marina, il marciapiede si restringe e la ciclabile si interrompe. Bisogna pedalare fino all'abitato dove sul lungomare c'è una ciclabile (la quinta) delimitata da una striscia gialla per terra e dai catarifrangenti fissati nell'asfalto.

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