Il Tirreno

Livorno

400 giorni di assenze

Autista Atl assolto: non è un fannullone

lu.dem.
Un autobus dell’Atl in pieno centro
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Un autobus dell’Atl in pieno centro

«Qui non siamo davanti a un fannullone, ma semplicemente a una persona che probabilmente non doveva fare quel lavoro», ha detto il pubblico ministero Pietro Blasucci. E il giudice Vicari ha sposato la sua versione, assolvendo l'autista Atl Fabrizio Vanni

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LIVORNO. «Qui non siamo davanti a un fannullone, ma semplicemente a una persona che probabilmente non doveva fare quel lavoro», ha detto il pubblico ministero Pietro Blasucci. E il giudice Vicari ha sposato la sua versione, assolvendo l'autista Atl Fabrizio Vanni.

L'uomo, che ha 44 anni e vive a Collesalvetti, era accusato di truffa aggravata per le sue ripetute assenze dal lavoro. Malattie per quasi 400 giorni fra il 2002 e il 2004, che avevano indotto l'azienda a fare denuncia. Quello di Vanni è il secondo caso di presunto assenteismo che è terminato con un'assoluzione, dopo un analogo processo finito nello stesso modo al sessantenne dipendente Atl Roberto Di Maio.

«Altro che fannullone - ha detto l'avvocato Marialuisa Bresciani, che difendeva Vanni - questo è un lavoratore che ha avuto numerosi infortuni e che è stato ingiustamente tirato in ballo dall'azienda, autrice di una campagna indecente, tesa a screditare alcuni suoi dipendenti».

Ieri, prima della discussione, c'è stato anche l'esame dell'imputato. Vanni ha spiegato che le sue assenze dal lavoro erano motivabili con gli stati d'ansia che aveva anche a causa delle tensioni che viveva sul lavoro. «Ho avuto diverse discussioni con un mio superiore - ha spiegato - il che mi generava situazioni psicologiche difficili: mi aveva preso in antipatia». Poi una serie di incidenti, di infortuni e di guai, soprattutto alla schiena: «Io ho chiesto di essere spostato a terra, presentando documentazione medica che attestava l'impossibilità, per me, di continuare a guidare. Ma mi spiegarono che non c'era possibilità di cambiare mansione: sono stato sei mesi sotto la mutua a stipendio ridotto, poi al rientro ho ricominciato a guidare. E i miei problemi sono sempre tutti lì».

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