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Da domani i motori sono pronti a rombare Gli equipaggi iscritti al Maremma sono 110

Michele Nannini
Da domani i motori sono pronti a rombare Gli equipaggi iscritti al Maremma sono 110

I favoriti di tutte le categorie, in quella R5 i pronostici indicano Santini e Maestrini ma attenzione all’elbano Volpi

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Michele Nannini

FOLLONICA. Oltre cento iscritti per il Trofeo Maremma in programma domani e domenica nelle strade delle Colline Metallifere.

La voglia di rally non manca nella città del golfo e l’elevato numero di equipaggi in gara conferma come ormai tradizione l’enorme seguito della gara di fine ottobre soprattutto fra i piloti toscani, anche se non mancano come di consueto incursioni dal resto delle regioni italiane. Per la precisione sono 110 i partecipanti con 82 piloti che prenderanno il via nel rally tradizionale, 19 in quello storico mentre nove saranno i partecipanti nella categoria all star con un parterre di nomi al via ricco di talenti con numerosi equipaggi già in luce sulle strade maremmane.

Nella categoria regina R5 sono tredici gli equipaggi al via e quasi sicuramente vincitore e podio usciranno da questa cerchia di piloti anche se il pronostico non è semplice, tra i favoriti il pilota di casa Alessio Santini recente vincitore a Casciana dove ha testato la vettura proprio in vista del Maremma, affiancato alle note da Susanna Mazzetti scenderà in strada al volante della Volkswagen Polo GTi R5 con la quale la coppia conta di bissare l’alloro dell’oramai lontano 2015. Prima alternativa Leopoldo Maestrini navigato da Eleonora Mori su Citroen C3 R5, reduci da un Città di Pistoia sfortunato cercheranno sulle strade di casa il riscatto puntando all’obiettivo più prestigioso; anche l’elbano Andrea Volpi con Maffoni su Skodia Fabia è a caccia del primato dopo aver scaldato i motori con il secondo assoluto allo storico dell’Elba.

Aprirà le partenze Roberto Tucci con Sauro Farnocchia al fianco su una Skoda Fabia R5 con la quale cercheranno miglior fortuna rispetto alle edizioni precedenti; sempre tra i piloti follonichesi da seguire Matteo Ricaldone con Fabio Ceschino su una Polo R5 a caccia di una gara a effetto nonostante l’assenza dalle competizioni di oltre due anni. Occhi puntati inoltre sul giovane lucchese Alessio Della Maggiora terzo assoluto a Pistoia e in cerca di nuove soddisfazioni con al fianco Favali, su Fabio Pinelli e Mancini a bordo di una Skoda Fabia R5 alla terza gara stagionale, sul pratese Bettarini di nuovo in gara dopo un anno di assenza, sul fiorentino Marco Cavalieri e sul lucchese Mario Lazzareschi, questi ultimi pure loro tutti su Fabia R5. Sempre in R5 al via anche il veneto Ceccato, Peugeot 208 R5, il giovane livornese Tanozzi e Mazzocchi entrambi su Fabia.

Nelle altre categorie sfida fra “kit” tra la Peugeot 306 maxi dell’alessandrino Andrea Zivian, neo campione europeo rally storici, e il pistoiese Gianni Lazzeri su Renault Clio Kit, tra le Super 1600 attenzione al locale Emanuel Forieri, all’ex motocrossista lombardo Ivan Garuti, a Francesco Paolini e a Mauro Zurri tutti su Renault Clio S1600.

Fra gli altri concorrenti a caccia di risultati di prestigio il laziale Roberto Di Giulio su Peugeot 208 R2, Stefano Sinibaldi su Peugeot 208 Rally4 e la lucchese Giulia Serafini che su Clio R3 darà certamente filo da torcere a diversi colleghi uomini. Tra le vetture storiche al via il senese Valter Pierangioli su Ford Sierra Cosworth, Gaspare Alessi con una Sierra a trazione integrale e il livornese Riccardo Mariotti anche lui con una Sierra ma a due ruote motrici. Una Lancia Delta integrale, invece, per l’altro senese Nicolò Fedolfi mentre Mauro Lenci cercherà gloria sulla Peugeot 205 GTI.

Nel rispetto delle normative per il contenimento dell’epidemia da Covid-19 per la gara non sono previste zone specifiche per il pubblico al fine di evitare assembramenti.

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