Il Tirreno

Maurizio Caldarelli

MARINA DI SCARLINO. La Marina di Scarlino si prepara ad accogliere i due eventi più spettacolari della stagione organizzata dallo Yacht Club Isole di Toscana, le due tappe conclusive del circuito della classe TF35 e il penultimo appuntamento della Rc44 cup.

In Maremma arriveranno insomma i bolidi del mare e dal 9 settembre sembrerà di essere in Coppa America, con le regate della Tf35. Alcuni equipaggi sono già arrivati a Scarlino e hanno iniziato a testare le acque del golfo in vista delle regate decisive che si svolgeranno nelle prossime settimane, per la precisione tra il 9 e il 12 e tra il 26 e il 29 settembre.

Per lo Yc Isole di Toscana, l’arrivo delle due classi è sicuramente un importante riconoscimento al lavoro fatto in questi anni. I campioni della vela mondiale hanno riconosciuto l’ottima organizzazione del club maremmano e si sono detti felici di regatare in uno specchio d’acqua unico al mondo.

Il circuito Tf35 dopo aver consumato le prime cinque tappe tra il lago di Ginevra, Nyon, Mies e Bol d’Or Mirabaud, arriva nella nostra provincia con un classifica ancora tutta da definire, almeno nelle prime posizioni. Al comando troviamo quattro equipaggi svizzeri, il Real Team Saling (4 punti), seguito da Alinghi (5), Spindrift (10) e Ylliam XII Comptoir Immobilier (11). A 11 anche la barca francese Zoulou; a quota 13 l’altra francese, Team Sailfever. Chiude, a 18 punti, Zen Too (Svi).

Particolare interesse desta l’arrivo di Alinghi, l’equipaggio dell’armatore italo-svizzero Ernesto Bertarelli, titolare della tenuta di Colle Massari, che si sta preparando ad un ritorno nell’America’s Cup. Il Tf35 è stato progettato con l’intento di offrire l’opportunità di navigare in modalità full foiling di alto livello. Grazie a velocità di decollo anticipate, il foiling è uno standard alle andature portanti ed è possibile anche di bolina grazie a un sistema di controllo del volo automatico assistito: queste ultime tecnologie foiling consentono al Tf35 di essere molto veloce e semplice da gestire in regata.

Il programma delle due tappe di Scarlino prevede da quattro a sei regate al giorno su un percorso a bastone con partenze di bolina e l’arrivo in poppa. Ogni regata avrà una durata di circa 20 minuti.

A OTTOBRE LA 44 CUP

Otto i team che saranno in acqua nella quarta tappa della Rc44 Cup in cartellone dal 6 al 10 ottobre: Aleph Racing (Fra, primo a Cowes), Artemis Racing (Sve), Charisma (Monaco), Peninsula Racing (GB), Atom Tavatuy (Rus), Team Aqua (GB, leader a Marstrand), Ceeref powered by Hrastinik (Slovenia, vincitore a Portoroz), Team Nika (Rus). In classifica Ceeref e Team Aqua hanno 7 punti, Aleph 11, Charisma 13, Atom Tavatuy 15, Team Nika 17, Artemis 18, Penisula 20.

L’ultima tappa è prevista per novembre a Lanzarote. Disegnata dal velista neozelandese Russel Coutts, cinque volte vincitore della Coppa America, e dall’architetto navale sloveno Andrej Justin, la Rc 44 è una barca a vela creata per prestazioni di alto livello.

«È una barca – dice Russell Coatts – leggera, potente in condizioni di vento debole e molto divertente con vento più forte».

Tutto insomma lascia prevedere grande spettacolo grazie allo Yc Isole di Toscana, che in primavera ha già fatto centro con un programma ricco, il Melges World League Tuscany Rally, con la selezione mondiale degli Optimist e lo Swan Tuscany Challenge.

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