Gioco
Trofeo Maremma, rombano i motori Oggi verifiche tecniche domani tutti in gara
Sono 124 gli iscritti, battuto il record dell’edizione 2019 Non sono previste zone per il pubblico lungo le prove speciali
FOLLONICA
Centoventiquattro iscritti, tredici vetture di categoria R5, otto stranieri, nove vetture S1600 partecipanti allo speciale challenge: sono i numeri del 44° Trofeo Maremma in programma oggi e domani sulle strade del golfo di Follonica.
Superate le iscrizioni dell’edizione 2019, lo storico appuntamento maremmano si conferma una delle competizioni più apprezzate dai piloti, fra l’altro una delle poche rimaste in calendario dopo l’emergenza epidemiologica da Covid-19. Proprio questo particolare momento ha costretto l’organizzazione di MaremmaCorse 2.0 a ripensare radicalmente l’evento per adeguarlo al protocollo previsto dalla federazione, quindi riducendo tempi di svolgimento e chilometraggio complessivo oltre alle distanze competitive.
Per disposizioni governative, inoltre, la gara sarà a porte chiuse per evitare assembramenti, lungo le prove speciali non ci saranno quindi zone specifiche per il pubblico e tutte le aree nevralgiche della competizione non ammetteranno presenza di persone se non gli addetti ai lavori, nel numero previsto dal protocollo sanitario vigente. Il parco assistenza, il riordino, la direzione gara oltre alla cerimonia di partenza e di arrivo permetteranno l’accesso soltanto al personale addetto ai lavori. MaremmaCorse 2.0 confida nella comprensione da parte di tutti per il rispetto delle normative, chiedendo la massima collaborazione da parte degli appassionati e degli addetti ai lavori oltre che della popolazione residente.
Per dare modo di seguire la gara nelle sue fasi salienti verrà comunque organizzata una diretta streaming su piattaforma di interazione sociale dell’evento, che sarà possibile seguire collegandosi alla pagina Facebook di Maremma Corse 2.0.
Verrà riproposta, dopo alcuni anni di pausa, la celebre prova della Marsiliana alla quale saranno affiancate la Gavorrano-Eni Rewind e Capanne, tutte da ripetere per tre volte per un totale di 63 chilometri cronometrati e 241 in totale.
L’adeguamento alle normative per il contenimento epidemiologico non ha consentito la speciale del Palagolfo, rinunciando allo spettacolo in un’area che pare fatta apposta per ospitare una sfida-spettacolo con vetture da corsa, lo spazio ospiterà il parco assistenza, la partenza, l’arrivo, i riordinamenti e il refuelling.
Il programma nel dettaglio: oggi verifiche tecniche a partire dalle ore 10,30 e shakedown a Scarlino dalle 14, domani alle ore 8,01 il via del primo concorrente, alle 16,38 arrivo e premiazioni. —
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