Il Tirreno

PORTO S. STEFANO – Il campionato del mondo della classe 5.5 stazza internazionale bussa alle porte. Quella attualmente in corso è l’ultima settimana per la predisposizione logistica dell’evento e per l’accoglienza a terra e in mare delle 38 imbarcazioni a vela, dei loro equipaggi e dei loro seguiti, partecipanti all’evento. Lo Yacht Club Santo Stefano, l’amministrazione comunale e il Cantiere Navale dell’Argentario, stanno lavorando a pieno ritmo affinché la manifestazione abbia un perfetto svolgimento. L’unico elemento che l’organizzazione non può governare è il meteo, per il quale gli organizzatori sperano nella grazia celeste. Schematicamente possiamo anticipare che il villaggio regate sarà posizionato al livello superiore della banchina Toscana, la struttura per il controllo delle stazze, sul piano inferiore della stessa banchina, l’ormeggio degli scafi ai pontili dello YCSS nei pressi del molo di sottoflutto del porto del Valle. In mare le regate si svolgeranno nelle acque antistanti Porto S. Stefano su percorsi a bastone. Vogliamo chiarire subito un punto: quel 5.5 che contraddistingue la classe, non indica la lunghezza dell’imbarcazione ma è il risultato della formula sulla quale si basa la costruzione dello scafo. I 5.5 sono lunghi – fuori tutto - 10 metri. La scheda tecnica della “barca” fornisce i seguenti dati: barca a chiglia; varo del modello anno 1907; lunghezza 10 metri, larghezza max m. 1,90; peso 2000 Kg. ; superficie randa metri quadri 26,5; superficie spinnaker metri quadri 50. La classe 5,5 metri è stata classe olimpica per 5 edizioni consecutive dei Giochi olimpici a partire da Helsinki 1952 . E’ una classe gloriosa e lo si può constatare anche dalla sua diffusione sui mari di tutto il globo.