Il Tirreno

CAPALBIO. Lo svincolo di Capalbio si rifà il look. Dal 7 novembre Anas aprirà un cantiere all’altezza dello svincolo di Capalbio per sistemare il manto stradale dissestato.

Il transito in corrispondenza del cantiere sarà consentito a doppio senso di marcia nella carreggiata opposta, mentre lo svincolo di Capalbio sarà temporaneamente chiuso in ingresso e in uscita per chi viaggia in direzione Roma. La fine dell’intervento è prevista per l’11 novembre. Proseguono così i lavori di risanamento della pavimentazione avviati da Anas (Gruppo Fs Italiane) sulla strada statale 1 Aurelia alcune settimane fa.

Nel territorio capalbiese, fino a pochi giorni fa erano molti i tratti dell’Aurelia che presentavano buche e avvallamenti con un asfalto in alcuni tratti ridotto in briciole. Il punto peggiore, oltre a quello di Capalbio e Capalbio Scalo, era quello di Torba. Qui oltre al problema della sicurezza c’era il disagio del rumore provocato dall’asfalto dissestato. Le auto che passavano nel tratto di Torba, soprattutto di notte, rendevano il riposo dei residenti un incubo. Da alcuni giorni, dopo le richieste avviate in precedenza dall’amministrazione guidata da Gianfranco Chelini, il problema è stato risolto. «Sono lavori che ho chiesto – dice il sindaco – tutto nasce dal fatto che avevamo chiesto che sistemassero il tratto della Torba con l’asfalto insonorizzato per evitare il problema dell’inquinamento acustico e oltre a quel tratto che Anas ha sistemato di recente, sono andati oltre fino a Capalbio Scalo risolvendo alcuni problemi dati sugli avvallamenti presenti. Sono molto soddisfatto dell’interlocuzione avuta con Anas che ringrazio per l’intervento che ha realizzato e quello che sta per realizzare a Capalbio e anche sopra il cavalcavia».

L’Aurelia, nel tratto di Capalbio, oltre ad avere due corsie senza guardrail aveva anche un manto stradale rovinato tanto che la viabilità non risultava sicura. Da adesso a Torba gli abitanti potranno tornare a riposare senza il rumore dell’asfalto e a breve anche lo svincolo di Capalbio sarà rimesso a nuovo. Resta comunque la necessità di mettere in sicurezza un’arteria fra le più pericolose d’Italia.

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