Il Tirreno

GROSSETO. Con più di 70 chilometri di nuove piste ciclabili, Grosseto è oggi una delle città più “bike friendly d’Italia.

«Quella della mobilità sulle due ruote – commenta il sindaco di Grosseto Antonfrancesco Vivarelli Colonna – è una delle tante rivoluzioni messe in pratica dalla nostra compagine amministrativa. Si tratta di piste ciclabili ampie, ben riconoscibili, debitamente separate dal traffico veicolare. Oltre al completamento del percorso che collega il centro a Marina abbiamo realizzato collegamenti e nuovi itinerari nel parco archeologico di Roselle, percorsi pedonali e ciclabili nella zona stazione –fiume Ombrone, un attraversamento sullo stesso fiume. Sono in fase di progettazione e realizzazione altre tratte come il percorso tra il fiume e Principina a Mare, tra Marina e il ponte sul canale San Leopoldo, tra Rispescia e le piste ciclabili nel parco della Maremma. Non ci fermeremo qui – prosegue Vivarelli Colonna – perché realizzeremo nuovi percorsi pedonali e ciclabili nella zona centrale della città che andranno a connettersi con i rami delle piste ciclabili esistenti, ottimizzando i percorsi casa-scuola e casa-lavoro. Chi vorrà potrà muoversi sul nostro territorio usando solo le due ruote. Abbiamo visioni e prospettive concrete e pronte a essere realizzate: partendo dal nostro Piano Operativo renderemo Grosseto una città perfettamente organizzata attraverso un reticolato di percorsi che dal dentro si ramificheranno in tutte le periferie e frazioni».

Sempre il sindaco annuncia che «elimineremo l’ultimo semaforo di viale Sonnino, allineandoci a modalità di traffico già adottate da molte città europee, che renderanno il flusso di auto molto più scorrevole con beneficio anche per lo stato di salute dell’aria. Realizzeremo inoltre una bretella di collegamento tra via Giordania e l’area del centro commerciale, andando quindi ad alleggerire altri quadranti, e un sovrappasso su viale della Pace».