Il Tirreno

Giovanna Mezzana

grosseto. Sarà contento chi negli ultimi anni ha scelto di abitare a Rispescia. Nel giro di un mese e mezzo il paese alle porte del Parco della Maremma recupererà quella serenità del vivere tipica di un borgo, incrinata ormai da tempo da flussi di traffico a singhiozzo e abitudini di parcheggio delle auto da far west. Innanzitutto, come a Roselle, chi entrerà a Rispescia dovrà staccare il piede dall’acceleratore: tutta la frazione infatti diventerà zona 30, ovvero qualsiasi veicolo a motore non potrà superare quel limite di velocità. Tornerà la quiete, insomma. Non solo: dopo diversi incontri con i residenti, l’Amministrazione comunale avrebbe trovato la quadra: saranno eliminati tutti i sensi unici fatta eccezione per due strade e sarà creata una sorta di circolazione “ad anello”.

il punto di partenza

Il volume del traffico di Rispescia è prodotto quasi esclusivamente dalle auto di chi ci abita (fatta eccezione per chi imbocca la frazione per andare verso Alberese o raggiungere il Parco della Maremma). Negli ultimi dieci anni, però, la vocazione residenziale del luogo ha indotto un sensibile incremento dei residenti e dei veicoli: è ciò che si legge nel Piano particolareggiato del traffico urbano dell’abitato di Rispescia, che illustra il progetto di rivisitazione della viabilità del paese, approvato dalla giunta Vivarelli Colonna il 3 febbraio.

cosa cambia

Attualmente, fatta eccezione per via del Mare e un tratto di via del Lavoro, tutte le strade interne all’abitato di Rispescia sono a doppio senso di circolazione, cosa che incentiva la sosta selvaggia, secondo i tecnici dell’Ufficio traffico. Ebbene, il progetto che modifica la circolazione approvato dalla giunta prevede che tutte le vie diventino a senso unico e che venga mantenuto il senso doppio di marcia solo per via Italia, la strada di accesso al paese, e via della Costituzione, la via del campo sportivo Toniolo.

la sicurezza

La revisione tiene anche conto della sicurezza: «Abbiamo ricevuto diverse segnalazioni della pericolosità dell’immissione di via Maremma Nuova in via Italia – dice l’assessore alla viabilità Fausto Turbanti – Ecco perché via Maremma Nuova diventerà a senso unico di circolazione, verso nord, si procederà cioè verso via 1° Maggio». Ecco le novità per alcune delle principali “direttrici”: Via Santa Maria Goretti sarà a senso unico dall’intersezione con via dell’Indipendenza fino allo svincolo per la Strada Statale 1 verso sud e a doppio senso dallo svincolo verso sud; Via Indipendenza, nel tratto tra piazza Italia e via del Lavoro, avrà senso unico in direzione via del Mare; via del Plebiscito avrà senso unico di circolazione con direzione est. –

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