Il Tirreno

orbetello-monte argentario

Chi questa estate vorrà raggiungere la Costa d’Argento, la spiaggia della Feniglia o quella della Giannella, da Roma o da Milano – in treno – farà decisamente prima del solito. Ferrovie dello Stato fa un regalo alla costa sud della Maremma: farà fermare il suo gioiello per antonomasia – il Frecciarossa 1000 – nella stazione di Orbetello-Monte Argentario: ma anche a Grosseto. Si parte dal 14 giugno. Da Roma e da Milano. E la scelta del Gruppo Ferrovie dello Stato si innesta nell’ottica «di un rilancio del turismo nazionale». La novità è accolta con favore dal sindaco di Monte Argentario Franco Borghini che, confessa, si aspettava – «Dopo qualche soddisfazione già ricevuta da Fs» – quello che definisce «un bel risultato».

la novità

Dal 14 giugno, dunque, il Frecciarossa 1000 unirà tutti i giorni le due principali città italiane – Milano e Roma – con: Genova, il Levante Ligure ma anche la Versilia e l’Argentario, le spiagge-paradiso, insomma – pur con caratteristiche e biglietti da visita molto diversi – della costa toscana. Si tratta di nuovi collegamenti «per facilitare gli spostamenti di chi da Milano e da Roma vuole raggiungere in treno alcune delle spiagge e dei borghi fra i più belli d’Italia», spiega una nota di Ferrovie delle Stato. I Frecciarossa da e per – risalendo la costa – l’Argentario, la Versilia e il Levante Ligure sono fra le principali novità dell’orario estivo di Trenitalia che prevede più collegamenti fra le principali località del Paese. Gli orari saranno resi noti nei prossimi giorni.

anche per l’amiata

Torna anche il Frecciarossa da e per Chiusi-Chianciano Terme. Dal 14 giugno e per tutto il periodo estivo due nuove corse di Trenitalia collegheranno la località toscana alle principali città italiane servite dall’Alta Velocità. A breve sarà possibile acquistare i biglietti di entrambi i collegamenti sull’App Trenitalia, il sito web trenitalia. com, nelle biglietterie e su tutti i canali di vendita convenzionati. «L’obiettivo è – dettaglia Ferrovie dello Stato – soddisfare la domanda stagionale turistica verso le principali località di mare su tutta la costa ligure e tirrenica, verso le aree di Chiusi, Siena e le sue Terre, la Val di Chiana, la Val d’Orcia, l’Amiata e il Trasimeno».

l’obiettivo

I nuovi collegamenti «permetteranno di distribuire – nota Gianfranco Battisti, amministratore delegato di Fs Italiane – i flussi turistici non solo nelle grandi città ma anche nelle località di medie e piccole dimensioni. Contribuiamo in questo modo a un rilancio dell’economia e del settore turistico di tutta l’Italia». L’obiettivo ulteriore è quello di dosare il flusso dei vacanzieri: nelle grandi città d’arte o sulle spiagge e montagne più conosciute ma anche nelle località di medie e piccole dimensioni a alta attrattività culturale e paesaggistica, di cui la Maremma, l’Amiata, le Terre del Tufo e le Colline Metallifere sono ricche.

qui la costa d’argento

«Siamo ben lieti di riscontrate che le nostre pressioni sono andate a buon fine – nota il sindaco di Monte Argentario Borghini – Già lo scorso anno Ferrovie dello Stato ci aveva dato qualche soddisfazione e ce ne aveva promesse delle ulteriori. È un bel risultato. Un ottimo servizio, considerato anche che su 35mila presenze a Monte Argentario, duemila sono riconducibili all’ospitalità nelle strutture alberghiere, e 33mila sono attribuibili invece alle seconde case possedute per circa il 70% da cittadini che provengono dalla Capitale. Si farà insomma prestissimo per arrivare da Roma all’Argentario».

l’occasione

«Non possiamo che essere felici di questa scelta di Trenitalia – nota Leonardo Marras, capogruppo Pd nel consiglio regionale della Toscana – Uno dei treni simbolo dell’alta velocità sarà trasformato in un treno a vocazione turistica con fermate nelle principali località della costa. Può essere un’occasione di rilancio del nostro territorio che ha le caratteristiche per rispondere alle esigenze di sicurezza imposte dall’epidemia. Non conosciamo ancora i particolari dell’operazione – conclude Marras – né le fermate che in Maremma saranno probabilmente più di una, attendiamo di avere tutti i dettagli». –

giovanna mezzana

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