Il Tirreno

È in Rianimazione dopo lo scontro con un’auto. Una 56enne di Orbetello è in gravi condizioni alle Scotte.

Mentre nelle stanze della giustizia e della politica si decide il futuro della strada Aurelia, l’arteria ieri ha visto consumarsi l’ennesimo incidente in uno dei tratti più pericolosi del suo percorso, alla Torba, nel comune di Capalbio. Erano circa le 11 quando due auto, per cause in corso di accertamento, si sono scontrate in un tratto di Aurelia senza new jersey, in direzione nord.

L’impatto è stato violento e una delle due auto, alla cui guida c’era una donna di 56 anni, è uscita di strada finendo su un fianco. Anche l’altra vettura condotta da un uomo di 69 anni è uscita fuori strada. Le due persone, entrambe residenti nel comune di Orbetello, sono rimaste incastrate nei rispettivi abitacoli. Sul posto sono arrivati i vigili del fuoco del distaccamento di Orbetello e due ambulanze del 118. Dal Misericordia di Grosseto si è alzato anche Pegaso. Entrambi i feriti sono stati portati alle Scotte di Siena con un trauma cranico. Più serie le condizioni della donna peggiorate durante il trasporto con il Pegaso. La donna è in Rianimazione, anche se non in pericolo di vita. Il traffico ha subito disagi con rallentamenti in entrambe le direzioni. Sul posto anche il personale dell’Anas per ripristinare la transitabilità delle due carreggiate. Sono intervenuti anche la polizia stradale di Albinia e i carabinieri.

L’incidente è avvenuto in uno dei punti più pericolosi della statale. In quella zona le due carreggiate non sono separate dal new jersey. La Torba non è l’unico punto pericoloso dell’Aurelia nel tratto di Capalbio dove ci sono 12,5 chilometri a due corsie che in più occasioni hanno visto registrarsi incidenti pericolosi e a volte mortali.

Gianfranco Chelini, assessore al turismo del Comune di Capalbio, chiede la messa in sicurezza dell’Aurelia.

«Sono 30 anni che si parla, nelle stanze, di un dibattito che ormai non ha più ragione di essere, autostrada o messa in sicurezza. L’Aurelia deve essere messa in sicurezza al più presto». Chelini non guarda solo al tratto capalbiese ma a tutta la statale. «È necessario intervenire non solo nel tratto di Capalbio ma lungo tutto il percorso dove sono presenti incroci a raso pericolosissimi. Forse 30 anni fa c’era l’esigenza di fare un’autostrada, forse c’erano i flussi di traffico che la potevano giustificare. Adesso no ma lo Stato deve intervenire quanto prima per risolvere il problema della sicurezza dell’Aurelia». Per i 12,5 chilometri nel territorio capalbiese era stato realizzato un progetto per interventi urgenti su 7 punti critici ma ad oggi nessun lavoro si è visto. —