Il Tirreno

Strisciate di asfalto nero nel cuore del borgo fanno insorgere la minoranza. «Errare è umano, perseverare è diabolico – esordisce il capogruppo Giulio Detti» e il riferimento è ai “famosi” paletti nella scalinata della chiesa quattrocentesca di Montemerano prima e di recente agli interventi di bitumazione a Saturnia. «L’amministrazione del sindaco Mirco Morini ha deciso di sistemare così Saturnia: colate di catrame nero in contrasto con una pavimentazione storica; ciò dimostra la totale assenza di sensibilità nei confronti delle meraviglie lasciate dai nostri avi».

«Il tratto – specifica Detti – era già asfaltato, ma il colore era grigio chiaro e si adeguava bene al colore della pietra. Il nero, invece, è un pugno in un occhio. Deve essere tolto e sostituito. Ben vengano gli interventi che però devono essere migliorativi e in accordo con la Soprintendenza». Detti porta anche l’esempio di quanto fatto dal suo assessorato nella passata legislatura sul tratto di Via Clodia su Porta Romana a Saturnia: «Ci accordammo con la Soprintendenza e fu fatto un buon lavoro. Dico anche che l’amministrazione continua a fare errori come i paletti nella scalinata della chiesa quattrocentesca di Montemerano o il cemento nella piazza Garibaldi di Manciano».

Detti passa poi alla delega al turismo che sta per essere assegnata a Valeria Bruni, già assessora ai lavori pubblici: e torna sulla chiacchieratissima storia del parcheggio alle Cascate di Saturnia, opera invisa alla minoranza: «Adesso l’assessore ai lavori pubblici avrà pure la delega al turismo: facciamo gli scongiuri per il mega parcheggio delle Cascate del Mulino che sarà costruito».

L’assessora Bruni replica: «Per il parcheggio delle Cascate Detti stia sereno. Avrà tutte le caratteristiche che stabiliremo con gli altri enti coinvolti, Soprintendenza e Regione. Certo che non deve essere facile per l’ex assessore digerire la quantità di cose che stiamo facendo».

L’assessora Bruni risponde anche sulla questione dell’asfaltatura nel borgo: «Abbiamo fatto la gara e la ditta assegnataria ha ripreso con l’asfalto nuovo esattamente i punti asfaltati 50 anni fa oggi pieni di buche – spiega – Lo abbiamo fatto per la sicurezza di chi vi transita. La colorazione più chiara arriverà col tempo, come per tutti gli asfalti». –