Il Tirreno

grosseto

«Dentro gli autobus della Tiemme piove». È la denuncia di Giuseppe Dominici, segretario generale Ugl Toscana: «La situazione è insostenibile – dice – Si è costretti a viaggiare con ombrelli e nailon da mettere sui sedili».

A corredo della denuncia Dominici porta alcune foto scattate ieri lungo la tratta Castell’Azzara-Arcidosso e Castell’Azzara-Pitigliano nelle quali si vedono studenti in piedi (nonostante i posti liberi), sedute bagnate e signore che si sono attrezzate stendendo buste di plastica sui sedili. «In alcuni autobus completamente allagati – dettaglia il segretario dell’Ugl – i passeggeri sono stati costretti a viaggiare in piedi nel corridoio, aumentando i rischi di infortunio in caso di collisione. Gli sbrinatori emanano vapore acqueo sui vetri, costringendo l’autista a guidare guardando la strada dal “buco della chiave di una porta”, e chiedendo a un passeggero di pulirgli il parabrezza dalla condensa. C’è stato poi il caso – continua – che si sia dovuto attendere l’arrivo di un altro autobus (asciutto)». Poi Dominici affonda: «Si tratta – dice – di fatti già segnalati dagli autisti, ma l’azienda sposta l’autobus “incriminato” da una residenza all’altra con la conseguenza di fatto di spostare il disservizio ma non di risolverlo».

Tiemme risponde: «Il parco mezzi di Tiemme – dice Piero Sassoli, direttore generale di Tiemme – ha 750 autobus che percorrono 40 milioni di chilometri all’anno: siamo consapevoli di alcune criticità e stiamo rinnovando la flotta, con lo stanziamento di risorse proprie in autofinanziamento». «Il mezzo oggetto della segnalazione–precisa Sassoli – per la sua anzianità di servizio, rientra tra i primi che saranno sostituiti. Dal 2010 (anno di nascita di Tiemme) ad oggi abbiamo investito 51, 6 milioni di euro, di cui 35, 6 milioni in autofinanziamento, acquistando 367 mezzi, di cui 324 bus tra urbani ed extraurbani. Nel corso del 2018 abbiamo acquistato 35 nuovi bus per abbassare l’età media della flotta, specie quella extraurbana che presenta le maggiori criticità. Siamo disposti a fare di più e stanziare altre risorse in autofinanziamento; infatti, abbiamo ordinato altri 35 bus extraurbani e deliberato, già prima dell’estate, l’acquisto complessivo di 102 bus mezzi entro il 2019». –