Il Tirreno

GROSSETO. «Caro sindaco, fai gli attraversamenti pedonali rialzati anziché installare pannelli elettronici che rilevano la velocità» delle automobili in transito. È la proposta dell’associazione Grosseto al Centro che disegna anche una mappa degli attraversamenti pedonali pericolosi e chiede all’amministrazione comunale di intervenire a tutela della sicurezza di chi si muove a piedi per la città.

La mappa. Secondo l’Associazione sono pericolosi gli attraversamenti su via Fabio Massimo e via Tarquinia subito dopo il ponte dei Macelli; quello di fronte al Penny Market di via Aurelia nord; lungo via Senese e in particolare davanti al villaggio Curiel e nei pressi del Mc Donald’s. Nel mirino di Grosseto al Centro finisce anche la zona dell’ospedale, «dove una mamma con un passeggino o una persona disabile – osservano dall’Associazione – è costretta a scendere e a salire le scale di quel vergognoso sottopasso» per riuscire a “guadagnare” il lato opposto della strada.

Raccolta firme. Grosseto al Centro riaccende i riflettori su alcune petizioni cittadine che hanno messo al centro l’eterno conflitto tra pedoni e mezzi motorizzati. «Risale a poco tempo fa la richiesta popolare di 600 grossetani per via Uranio – ricorda l’Associazione – a cui si aggiungono le 500 firme raccolte dai cittadini per la messa in sicurezza degli attraversamenti di via Senese. In città sono troppe, poi, le strisce pedonali rischiose vicine alle curve. Grosseto al Centro ha sempre profuso tanto impegno per migliorare la sicurezza dei pedoni grossetani (ricordiamo la petizione che ha portato a una maggiore protezione degli attraversamenti di via Giusti), E ha sempre appoggiato le politiche di modifica della viabilità in tal senso messe in campo dal Comune».

Appello e proposta. L’Associazione chiede dunque al Comune «un piano per la messa in sicurezza di tutti gli attraversamenti pedonali in città e nelle frazioni». Grosseto al Centro propone gli attraversamenti pedonali rialzati non provvisori come quelli realizzati in via Estonia (nella foto), «dove vengano richiesti dai cittadini e dove il Comune lo ritenga opportuno»; tale soluzione sarebbe migliore e più garantista, secondo l’Associazione, per la salvaguardia del pedone rispetto «ai promessi pannelli elettronici di rilevamento della velocità» che l’assessore Fausto Turbanti prevede di installare, per esempio, a stretto giro, lungo via Uranio.

Via della Pace. Ed è di due settimane fa il sollecito rivolto alla giunta comunale da Pd e Lista Mascagni di realizzare isole salva pedone in corrispondenza degli attraversamenti pedonali di via della Pace (in tutto tre) dove ancora mancano. (g.m.)