Il Tirreno

GROSSETO. Tra viale Sonnino e via Manetti sono in arrivo 28 stalli: 22 sono posti auto e 6 per ciclomotori. Il Comune di Grosseto mette fine così alla sosta selvaggia regolamentando il tutto con un’ordinanza.

Di quest’area avevamo parlato alcuni giorni fa pubblicando foto e segnalazioni dei cittadini, che lamentano da tempo un “imbottigliamento” quotidiano. L’area interessata è lo spiazzo dove un tempo sorgeva un ex distributore di carburanti, poi diventato un rudere.

Il piccolo immobile abbandonato e in disuso era indecoroso, pieno di sporcizia e il Comune nel settembre 2016 l’ha demolito; poi però – nell’area sgomberata – in assenza di regolamentazione si sono scatenati gli incivili. Auto parcheggiate in doppia fila, varchi di accesso ostruiti, vetture davanti ai cassonetti e sui marciapiedi, guidatori che vanno su tutte le furie perché restano bloccati e non possono andare al lavoro, la mattina. Insomma, demolita la struttura per ripristinare il giusto decoro, si era aperta l’altra faccenda della sosta caotica che è durata per circa un anno. Il Comune di Grosseto – consapevole del problema – è intervenuto. E in realtà l’ha fatto già a dicembre scorso (ne diamo notizia ora) quando l’ha affrontato con un’ordinanza dirigenziale che regolamenta il tutto e di cui vedremo a breve l’applicazione.

È l’ordinanza dirigenziale 904 del 6 dicembre 2017, a firma del comandante della polizia municipale Felice Carullo e che vista appunto la necessità di disciplinare la sosta in questa zona e considerato che senza opportuna segnaletica orizzontale indicante gli stalli di sosta i veicoli sono spesso «posizionati in modo disordinato e improprio causando intralci alle normali manovra di parcheggio», impone che sia istituita un’area di parcheggio con stalli paralleli e perpendicolari rispetto ai marciapiedi. Nel dettaglio, proprio all’interno del parcheggio – spiega l’assessore Fausto Turbanti – sono previsti 22 stalli di sosta per auto e 6 per ciclomotori e motocicli. All’ordinanza è allegata una planimetria (pubblichiamo qui una parte). La regolamentazione è siffatta: al nuovo parcheggio si potrà accedere da viale Sonnino solo attraverso il primo varco in direzione nord. La circolazione dei veicoli all’interno del parcheggio sarà a doppio senso; l’uscita dal parcheggio sarà unica e verrà istituita attraverso il secondo varco in direzione nord.

Ogni veicolo in uscita dal parcheggio dovrà chiaramente rispettare la precedenza ai mezzi in transito su viale Sonnino.

Sempre in questa nuova area di sosta dovrà essere realizzata la segnaletica orizzontale e verticale. Sistema dovrà provvedere all’esecuzione del provvedimento e alla manutenzione della segnaletica stradale.

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