Il Tirreno

GROSSETO. Solo nel Senese e nel Pisano si viaggia di più, ma per una manciata di chilometri. In ogni caso, restiamo ben al di sopra della media nazionale. In compenso, il primato maremmano in Toscana sulle quattro ruote riguarda il minor numero di chilometri percorsi su un’autostrada: un elemento ben semplice da decifrare, dato che qua l’autostrada non c’è.

Sono i dati pubblicati dall’osservatorio di UnipolSai assicurazioni sulle abitudini di guida dei toscani, che per quanto riguarda la provincia di Grosseto fissa dei contorni ben noti: è una delle zone in cui i cittadini fanno un maggior uso dell’automobile, viste le grandi distanze che separano un centro dall’altro e un servizio di trasporto pubblico non proprio impeccabile. «L’incremento, in controtendenza rispetto al trend degli ultimi tre anni, rappresenta un ulteriore indizio della ripresa economica del Paese», dice entusiasta UnipolSai, ma forse nel caso specifico maremmano l’esigenza della propria macchina è legata anche a qualche disagio.

Un’esigenza che è andata crescendo, secondo il report dell’osservatorio, secondo cui i grossetani nel 2017 avrebbero utilizzato la propria auto sei giorni in più rispetto allo scorso anno. Ci sono altri dati a confermare questo trend. «In Toscana si percorrono mediamente 12.399 chilometri l’anno, con sensibili differenze però tra le diverse province. Siena è infatti la provincia toscana in cui si percorrono più km l’anno, ben 14.355 per una media di 51 chilometri giornalieri (su 283 giorni complessivi di utilizzo), seguita da Pisa (13. 524 chilometri annui) e Grosseto (13.518 chilometri)». Un dato che non si lega tanto a Grosseto città, quanto al resto del territorio, dove occorre fare diversa strada per arrivare da un paese all’altro.

Spostamenti legati, in alcuni casi, anche per usufruire di determinati servizi, come le Poste. Anche questo è un dato supportato dai numeri. «Da segnalare come la mancanza di un collegamento autostradale, fa sì che gli automobilisti di Grosseto percorrano solo l’8% dei chilometri totali su arterie autostradali – continua il report – Guidando invece per il 70 per cento dei chilometri complessivi su strade extraurbane». Non urbane: extraurbane. Non in città e in paese quindi, ma per spostarsi in un altro centro.

Quanto al ritratto dell’automobilista medio maremmano, il disegno è quello di un guidatore sostanzialmente diurno rispetto alle altre province, che trascorre mediamente un’ora e venti minuti in auto al giorno a una velocità che supera di cinque punti la media nazionale per percorrere i suoi 47 chilometri quotidiani: questa almeno la media offerta dall’osservatorio, ben più alta di quella regionale e nazionale, seconda soltanto a quella di Siena, ma solo per quattro chilometri. Un guidatore insomma che, tra lunghe distanze e velocità sostenuta, non lesina certo in carburante.