Sicurezza
Segnaletica potenziata all’incrocio di Neghelli
di Ivana Agostini
Nuove modifiche al semaforo che da pochi mesi è sorvegliato da telecamere A breve sarà manovrabile a distanza e regolato a seconda del numero dei veicoli
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ORBETELLO. Il semaforo di Neghelli è stato l’osservato speciale degli ultimi mesi, soprattutto da quando vi sono state installate telecamere in grado di sanzionare chi commette le infrazioni al codice della strada passando col rosso e cambiando corsia di marcia. Le novità per il semaforo di Neghelli però non sono ancora finite.
Semaforo robotizzato. «Adesso – spiega il comandante della polizia municipale Carlo Poggioli – il semaforo, nonostante una moderna centralina, è manovrabile esclusivamente a mano dalla centralina. Questo complica gli interventi perché quando dall’impianto di sorveglianza ci rendiamo conto che c’è una coda e dobbiamo mandare una pattuglia ad azionarlo manualmente per renderlo lampeggiante, la stessa macchina dei vigili rischia di rimanere imbottigliata nella coda. Per questo, prima dell’inizio della prossima stagione estiva il semaforo sarà completamente manovrabile da remoto, dalla centrale operativa che potrà vedere quando sarà necessario inserire il sistema lampeggiante». Oltre a questo, il semaforo avrà un sistema di rilevamento e conteggio dei veicoli.
«Le luci saranno azionate in funzione del numero dei veicoli. Ossia, a seconda del flusso delle auto ad esempio – continua Poggioli – sarà possibile regolare il tempo del semaforo verde, una durata più lunga se ci sono molte auto, per un tempo più breve se i veicoli sono poche. Tutto questo in automatico».
Sanzioni. Poggioli tende a ribadire che le infrazioni vengono rilevate solo se si passa col rosso. «Con l’arancione non viene fatto nessun tipo di rilevamento, nemmeno quello delle immagini, dato che per il resto sono installate telecamere di video sorveglianza. Il sistema di rilevamento delle infrazioni si attiva esclusivamente con tre decimi di secondo di ritardo sull’accensione della luce rossa. Se un automobilista passa, e mentre passa scatta la luce rossa o mentre è già passato scatta la luce rossa, non ci sono immagini che rilevano l’infrazione. Le immagini vengono tutte controllate e validate dalla polizia municipale indipendentemente dall’automatismo del semaforo».
Segnaletica potenziata. «In virtù di quanto mi è stato segnalato, anche se la segnaletica in prossimità del semaforo è corretta – dice il comandante – verrà potenziata, sia quella orizzontale che quella verticale. I cartelli che segnalano il semaforo e il sistema di rilevamento delle infrazioni saranno ripetuti anche nella strada parallela al semaforo».
Pagamento multe. Di recente alcuni automobilisti hanno segnalato di non aver potuto pagare le contravvenzioni alle Poste. «Per legge i Comuni non possono più avvalersi di soggetti esterni per riscuotere le sanzioni. Per questo dal primo di ottobre ci siamo dovuti attivare per aprire un conto diretto alle Poste. Ci possono stati inconvenienti ma solo per le sanzioni attaccate ai veicoli. Le multe comunque possono essere pagate tranquillamente alla Posta».
©RIPRODUZIONE RISERVATA
Semaforo robotizzato. «Adesso – spiega il comandante della polizia municipale Carlo Poggioli – il semaforo, nonostante una moderna centralina, è manovrabile esclusivamente a mano dalla centralina. Questo complica gli interventi perché quando dall’impianto di sorveglianza ci rendiamo conto che c’è una coda e dobbiamo mandare una pattuglia ad azionarlo manualmente per renderlo lampeggiante, la stessa macchina dei vigili rischia di rimanere imbottigliata nella coda. Per questo, prima dell’inizio della prossima stagione estiva il semaforo sarà completamente manovrabile da remoto, dalla centrale operativa che potrà vedere quando sarà necessario inserire il sistema lampeggiante». Oltre a questo, il semaforo avrà un sistema di rilevamento e conteggio dei veicoli.
«Le luci saranno azionate in funzione del numero dei veicoli. Ossia, a seconda del flusso delle auto ad esempio – continua Poggioli – sarà possibile regolare il tempo del semaforo verde, una durata più lunga se ci sono molte auto, per un tempo più breve se i veicoli sono poche. Tutto questo in automatico».
Sanzioni. Poggioli tende a ribadire che le infrazioni vengono rilevate solo se si passa col rosso. «Con l’arancione non viene fatto nessun tipo di rilevamento, nemmeno quello delle immagini, dato che per il resto sono installate telecamere di video sorveglianza. Il sistema di rilevamento delle infrazioni si attiva esclusivamente con tre decimi di secondo di ritardo sull’accensione della luce rossa. Se un automobilista passa, e mentre passa scatta la luce rossa o mentre è già passato scatta la luce rossa, non ci sono immagini che rilevano l’infrazione. Le immagini vengono tutte controllate e validate dalla polizia municipale indipendentemente dall’automatismo del semaforo».
Segnaletica potenziata. «In virtù di quanto mi è stato segnalato, anche se la segnaletica in prossimità del semaforo è corretta – dice il comandante – verrà potenziata, sia quella orizzontale che quella verticale. I cartelli che segnalano il semaforo e il sistema di rilevamento delle infrazioni saranno ripetuti anche nella strada parallela al semaforo».
Pagamento multe. Di recente alcuni automobilisti hanno segnalato di non aver potuto pagare le contravvenzioni alle Poste. «Per legge i Comuni non possono più avvalersi di soggetti esterni per riscuotere le sanzioni. Per questo dal primo di ottobre ci siamo dovuti attivare per aprire un conto diretto alle Poste. Ci possono stati inconvenienti ma solo per le sanzioni attaccate ai veicoli. Le multe comunque possono essere pagate tranquillamente alla Posta».
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