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riqualificazione e sicurezza
Piano mobilità in arrivo, il bando scade il 17 ottobre
GROSSETO. Scadrà martedì 17 ottobre alle 18 il bando per la predisposizione del programma straordinario di intervento per la riqualificazione urbana e la sicurezza delle periferie delle città...
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GROSSETO. Scadrà martedì 17 ottobre alle 18 il bando per la predisposizione del programma straordinario di intervento per la riqualificazione urbana e la sicurezza delle periferie delle città metropolitane e dei Comuni capoluogo di Provincia per l’affidamento del servizio di redazione del Piano urbano della mobilità sostenibile (Pums) del Comune di Grosseto.
Il servizio da affidare ha per oggetto la definizione di tutte le prestazioni professionali e le attività necessarie alla redazione del Pums, la gestione della fase partecipativa, la predisposizione dei documenti e l’assistenza tecnica necessaria per la procedura di Valutazione ambientale strategica, fino alla conclusione del processo.
Il bando prevede che la consegna di tutti gli elaborati del Piano urbano della mobilità sostenibile debba avvenire entro 240 giorni a partire dalla sottoscrizione del verbale di inizio attività e l’importo a base d’asta per il servizio è di 93mila euro. «Il Piano urbano della mobilità sostenibile è un atto strategico di prospettiva decennale che individua la visione della città in termini di mobilità, accessibilità, salvaguardia ambientale – dice il sindaco di Grosseto Antonfrancesco Vivarelli Colonna – Il Comune di Grosseto è dotato di Pum fin dal 2004, ma le nuove direttive Europee, parlano adesso di Piani urbani della mobilità sostenibile, dando risalto alla qualità dell’ambiente e al contesto socio economico della città. Abbiamo considerato strategico per l’amministrazione comunale di Grosseto la creazione di un processo partecipativo per la redazione del nuovo strumento, così da mantenere un rapporto continuo con la comunità». Saranno individuati un “Gruppo interno per la partecipazione” composto da dipendenti del Comune di Grosseto, una tavola rotonda composta dai rappresentanti degli enti, delle associazioni di categoria e delle organizzazioni sindacali. Ci sarà pure un gruppo esperto composto da soggetti esterni e interni al Comune con particolari conoscenze ed esperienze legate alla mobilità. Nel Pums dovranno essere affrontati anche i problemi contenuti nel Documento unico di programmazione approvato dalla giunta – spiega l’assessore Fausto Turbanti –: tra cui l’estensione dell’area pedonalizzata del centro e dei tracciati ciclabili, azioni di moderazione del traffico in intersezioni e punti critici della rete, come (per fare qualche esempio) a Casalecci, Il Cristo, Stiacciole, Braccagni.
Il servizio da affidare ha per oggetto la definizione di tutte le prestazioni professionali e le attività necessarie alla redazione del Pums, la gestione della fase partecipativa, la predisposizione dei documenti e l’assistenza tecnica necessaria per la procedura di Valutazione ambientale strategica, fino alla conclusione del processo.
Il bando prevede che la consegna di tutti gli elaborati del Piano urbano della mobilità sostenibile debba avvenire entro 240 giorni a partire dalla sottoscrizione del verbale di inizio attività e l’importo a base d’asta per il servizio è di 93mila euro. «Il Piano urbano della mobilità sostenibile è un atto strategico di prospettiva decennale che individua la visione della città in termini di mobilità, accessibilità, salvaguardia ambientale – dice il sindaco di Grosseto Antonfrancesco Vivarelli Colonna – Il Comune di Grosseto è dotato di Pum fin dal 2004, ma le nuove direttive Europee, parlano adesso di Piani urbani della mobilità sostenibile, dando risalto alla qualità dell’ambiente e al contesto socio economico della città. Abbiamo considerato strategico per l’amministrazione comunale di Grosseto la creazione di un processo partecipativo per la redazione del nuovo strumento, così da mantenere un rapporto continuo con la comunità». Saranno individuati un “Gruppo interno per la partecipazione” composto da dipendenti del Comune di Grosseto, una tavola rotonda composta dai rappresentanti degli enti, delle associazioni di categoria e delle organizzazioni sindacali. Ci sarà pure un gruppo esperto composto da soggetti esterni e interni al Comune con particolari conoscenze ed esperienze legate alla mobilità. Nel Pums dovranno essere affrontati anche i problemi contenuti nel Documento unico di programmazione approvato dalla giunta – spiega l’assessore Fausto Turbanti –: tra cui l’estensione dell’area pedonalizzata del centro e dei tracciati ciclabili, azioni di moderazione del traffico in intersezioni e punti critici della rete, come (per fare qualche esempio) a Casalecci, Il Cristo, Stiacciole, Braccagni.
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