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Sottopasso ferroviario ultimi collaudi in corso

Sottopasso ferroviario ultimi collaudi in corso

ALBINIA. Per il sottopasso ferroviario di Albinia manca solo il collaudo amministrativo. Nei giorni scorsi, un cittadino albiniese ha chiesto al Comune di Orbetello, visto i molti incidenti che si...

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ALBINIA. Per il sottopasso ferroviario di Albinia manca solo il collaudo amministrativo.

Nei giorni scorsi, un cittadino albiniese ha chiesto al Comune di Orbetello, visto i molti incidenti che si verificano sotto il tunnel, di mettere una segnaletica appropriata con l’indicazione di un asfalto sdrucciolevole e anche di verificare se l’asfalto sia adatto o meno.

Il figlio dell’uomo, infatti, come accaduto ad altri ciclisti e anche ad alcuni automobilisti, aveva avuto un incidente cadendo dalla bicicletta nel dicembre 2016 riportando la frattura della clavicola e sei punti di sutura sotto il mento. L’albiniese ha chiesto i danni al Comune di Orbetello che però sembra aver dimostrato che nel sottopasso tutto sia nella norma. Il sottovia, realizzato dalle Ferrovie, è da alcuni anni, in carico al Comune di Orbetello. «Il progetto – spiega Ferrovie – è stato approvato da una Conferenza di servizi a cui era presente anche il Comune lagunare in quanto comune in cui si realizza l’opera. L’infrastruttura, dopo la sua realizzazione e prima di essere aperta e resa fruibile è stata oggetto di un collaudo statico, ossia è stata fatta una verifica su come è stata realizzata l’infrastruttura». Questo accadeva nel novembre 2014, prima dell’apertura. Dopo alcuni giorni, con un verbale di consegna, l’opera è stata data in carico e ceduta al Comune di Orbetello.

«Nel verbale di consegna è stato scritto che tutto il progetto approvato in Conferenza di servizi – dice Fs – è stato realizzato e che tutto sia come è stato progettato». Quindi dal 2014 tutto è in carico al Comune di Orbetello. «Di questa opera – conclude Ferrovie – manca ancora il collaudo amministrativo che è in corso d’opera e non ha nulla a che vedere con la realizzazione dell’opera infrastrutturale». Il tunnel rimane però uno dei punti critici della viabilità albiniese nel quale è necessario usare, percorrendolo, la massima cautela. (i.a.)

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