Il Tirreno

GROSSETO. «Dall’allegato sulle infrastrutture al Documento di Economia e Finanza è confermato quanto preannunciato dal Sole 24 ore nei giorni scorsi. Il completamento dell’itinerario Livorno — Civitavecchia è considerato un Project review con valutazione di possibili alternative, inclusa la riqualifica dell’attuale infrastruttura extraurbana principale. A questo punto il Governo tolga subito la concessione a Sat spa e i Comuni della Maremma, se vogliono davvero che l’Aurelia sia messa in sicurezza, sostengano questa posizione».
La richiesta si alza da Sinistra Italiana attraverso il vicepresidente della Commissione Infrastrutture e Trasporti, senatore Massimo Cervellini, e il segretario provinciale di Grosseto Marco Sabatini. «Sat - dicono - ha dimostrato in questi anni con progetti folli l’impossibilità di realizzare l’autostrada. Adesso che da parte del Governo è avviata una riflessione sulla Tirrenica è necessario agire con le richieste con grande unità e determinazione. Le risorse per mettere in sicurezza l’ Aurelia ci sono. Invitiamo il Governo a procedere per lotti iniziando dalla messa in sicurezza e dal raddoppio del tratto di Capalbio. Anche la Regione potrebbe fare la sua parte visto che si era impegnata a garantire vari milioni di euro solo per una parte di esenzione del pedaggio dell’autostrada. Quelle risorse potrebbero essere usate per le nuove strade poderali di collegamento vista la necessità di chiudere gli accessi fronte Aurelia. Tra poche settimane i sindaci saranno ascoltati, dopo le mie richieste, nella competente commissione al Senato. Mi auguro di trovare un fronte compatto sull’adeguamento dell’Aurelia».