Il Tirreno

Grosseto

Maremmana calvario Scatta l’ora del collaudo

di Ivana Agostini
Maremmana calvario Scatta l’ora del collaudo

La strada era stata rimessa a nuovo dopo l’alluvione del 2012 con fondi regionali Intanto saltano di nuovo le betonelle: transenne e sconcerto tra negozianti

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ALBINIA. Effettuate ieri le prove di collaudo sulla via Maremmana ad Albinia. La strada era stata rimessa a nuovo grazie a un finanziamento regionale in quanto l’arteria rientrava fra i lavori di rifacimento dopo l’alluvione 2012.

Un lavoro di oltre un milione e mezzo di euro che potrebbe vedere presto la parola fine se l’esito del collaudo fosse positivo. Il Comune avrà le relazione tecniche solo la prossima settimana.

Il collaudo è arrivato a circa 4 anni e 4 mesi di distanza dall’evento alluvionale e a circa due anni dalla fine dei lavori. Lavori che dettero un nuovo volto alla Maremmana ma che suscitarono molte polemiche a causa della stessa pavimentazione della via.

Le prove di collaudo effettuate ieri arrivano dopo l’ennesima chiusura al traffico della via resasi necessaria per poter sostituire, non certo per la prima volta, le mattonelle.

Il “salotto buono” di Albinia è stato chiuso nel pomeriggio di giovedì fra lo sconcerto dei commercianti e degli albiniesi che non erano stati avvertiti della chiusura.

Proprio due giorni fa, quando i negozianti sono andati a riaprire le loro attività, hanno trovato le transenne e le loro auto chiuse dentro la via. L’interdizione al traffico era stata disposta per permettere la sostituzione delle betonelle danneggiate dal passaggio delle auto. La prima sostituzione di circa 30 mattonelle avvenne a circa un mese di distanza dalla riapertura della strada al traffico, nel maggio 2015. La strada, non appena conclusi i lavori del lotto, venne riaperta e, forse a causa del passaggio dei mezzi pesanti, le betonelle non tennero, rompendosi.

Quello del maggio 2015 non fu, però, che il primo intervento: nel febbraio 2016 la via principale della frazione venne nuovamente chiusa per permettere una nuova sostituzione della pavimentazione nei punti dove era rovinata.

Sulle cause della rottura vennero fatte varie ipotesi: che le mattonelle scelte fossero troppo sottili e non adatte a essere calpestate dalle auto; che sotto le betonelle ci fosse stata messa della sabbia cementata quando invece forse doveva esserci solo della sabbia.

L’ultimo intervento di sostituzione è stato quello di giovedì e la Maremmana è rimasta chiusa fino a ieri pomeriggio per permettere che le mattonelle si assestassero prima di riaprire l’arteria alle auto. La riparazione è stata effettuata dalla ditta che ha svolto i lavori, La Litterio geometra Antonio. Non appena sostituite le mattonelle è stato anche dato il via al collaudo. Non appena la relazione arriverà agli uffici del Comune si saprà se i lavori potranno dirsi finalmente conclusi.

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