Il Tirreno

FOLLONICA. Forse stavolta il nuovo Piano del traffico diventerà realtà. Sono ormai passati più di sette anni da quando il governo di centrosinistra promise alla città del golfo di rivedere l’assetto della mobilità di Follonica. Sette anni fatti di annunci, piani e denaro speso per ascoltare cittadini e turisti e valutare criticità e possibili soluzioni.

Era appena stata eletta come sindaco Eleonora Baldi quando la giunta annunciò che nei primi cento giorni di legislatura avrebbe dato seguito alle richieste dei follonichesi sulla necessità di cambiare sensi e aree di parcheggio. Adesso, salvo imprevisti, il nuovo Piano del traffico dovrebbe essere pronto per essere presentato alla città: in questi giorni infatti la giunta di Andrea Benini sta attendendo i pareri tecnici della municipale e del settore lavori pubblici sulla bozza del progetto. Dopo questo passaggio toccherà al sindaco e ai suoi assessori dare l'avallo finale per poi portare lo strumento tra la popolazione e ascoltare opinioni e critiche.

La proposta dell’amministrazione ha già accolto le integrazioni e le modifiche della Regione Toscana e di Arpat: dopo l'adozione della giunta dovranno trascorrere 90 giorni per permettere ai soggetti interessati di avanzare osservazioni che, se ritenute valide dal governo, verranno accolte e inglobate nello strumento. Durante questo periodo i cittadini potranno dire la loro grazie ad alcuni incontri che l'amministrazione organizzerà nei quartieri. La discussione non mancherà di arrivare anche nelle commissioni consiliari così da dar modo all’opposizione di conoscere la proposta della giunta Benini e di esprime il proprio parere. Qualche criticità è già stata messa in evidenza da alcuni commercianti del golfo che hanno l'attività in centro: quello che gli esercenti chiedono all'amministrazione è di modificare una volta per tutte l'assetto di via Colombo e via Bicocchi. Le strade tra loro parallele invece di avere un'unica direzione, entrambe sono divise da sensi di marcia differenti e svolte continue. Così per arrivare in auto dal palazzo comunale alla stazione, una distanza di poche centinaia di metri in linea d'aria, si impiega molto tempo. Ciò danneggia anche le attività che insistono in quella via perché di fatto porta via loro clienti che preferiscono spostarsi fuori dal centro urbano per fare compere. Il nuovo Piano del traffico, così come hanno dichiarato dalla giunta, non prevede invece modifiche nel centro e quindi questo ha chiaramente sollevato perplessità in chi, da anni, le attende. Il cambiamento più grande previsto dallo strumento riguarda invece Senzuno e la sua strada principale via della Repubblica, che probabilmente verrà trasformata in zona a traffico limitato a 30 chilometri orari e per alcuni giorni dell'anno chiusa ai veicoli.