Sicurezza
«Navetta per Maremà? Basta ritoccare i bus»
GROSSETO. Altro che scervellarsi con nuove navette. La possibilità di raggiungere il nuovo centro commerciale, alla periferia est di Grosseto, ci potrebbe già essere con l’autobus pubblico, a patto...
GROSSETO. Altro che scervellarsi con nuove navette. La possibilità di raggiungere il nuovo centro commerciale, alla periferia est di Grosseto, ci potrebbe già essere con l’autobus pubblico, a patto di fare qualche piccolo cambiamento.
Ne è convinto Andrea Luschi, grossetano, che sembra molto ferrato anche sulle linee del bus. E che avanza una proposta. «Sono diversi giorni che si legge della questione dei collegamenti mancanti per i residenti del quartiere Pace con il nuovo centro commerciale – dice Luschi riferendosi al Maremà di Unicoop Tirreno al Commendone – Leggo di una serie di iniziative, ma se si vuol trovare una soluzione non bisogna tanto stare a lambiccarsi il cervello: la linea 9 della Tiemme attualmente collega via Mozambico con via Fellini. Basta spostare il capolinea al parcheggio del palazzetto di via Austria e quel chilometro di strada che si risparmia con l’attuale giro di via Madagascar e via Mozambico utilizzarlo per collegarsi da via Stati Uniti con il nuovo centro commerciale. Fra parentesi, una tale linea così concepita collegherebbe Coop del Commendone, Conad di via Senegal e Aurelia antica, mica male anche se a oggi c’è solo una corsa ogni ora».
Complicato? I chilometri assegnati a Grosseto sono quelli che sono? Ci vuole il permesso dell’assessore regionale ai trasporti, del consiglio di amministrazione della Tiemme, del sindaco di Grosseto, dell’assessore al traffico e alla mobilità, dei residenti di via Madagascar (che hanno solo una fermata e non utilizzano assolutamente il bus che parte dal capolinea sempre vuoto)? «È la burocrazia, bellezza – la dice con una delle più celebri battute del cinema – E allora avanti con queste iniziative, lodevoli certo, ma che non potranno comunque risolvere un problema dai grandi numeri».
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