Il Tirreno

GROSSETO. Strade dissestate, scuole da mettere in sicurezza, frane che devastano il territorio. La Provincia di Grosseto ha approvato in consiglio il piano triennale dei lavori pubblici: 35 milioni di euro di opere spalmate sui tre anni da qui al 2018 di cui 7 milioni di euro di opere nel solo 2016. Un piano di interventi per certi versi acrobatico e che - nel contesto di una sempre maggiore penuria di risorse nelle casse dell’ente locale in conseguenza dei prelievi statali - punta soprattutto a coprire «le emergenze e priorità infrastrutturali», come spiega il presidente provinciale Andrea Benini. Ciò anche grazie a un rinnovato apporto di fondi derivante dalla vendita del palazzo della Prefettura: una boccata d’ossigeno per i precari equilibri finanziari dell’ente.

Il piano triennale delle opere pubbliche 2016/2018 della Provincia riporta parecchi interventi sulla corposa rete di 1.800 chilometri di strade che attraversano la Maremma, oltreché sull’edilizia scolastica. Se è certamente impossibile sistemare tutto, i riflettori sono puntati - spiega Benini - «sulle strade in peggiori condizioni, interessate da criticità evidenti» o ordinanze. Per citarne alcune, si tratta della regionale 74 Maremmana, della provinciale 160 Amiatina, della sp 51 Porrona, della sp 64 Cipressino, della Cellena Selvena, della strada di Stribugliano e di molte altre che costellano il comprensorio 2 e 3.

Le nuove gare. Gli interventi sull’anno in corso sono praticamente tutti finanziati con l’avanzo dell’amministrazione provinciale, i proventi delle sanzioni e i fondi regionali. Molti lavori sono stati già fatti; alcune gare stanno partendo in queste ore. Dal punto di vista infrastrutturale il territorio è diviso in 3 zone: la zona 1 comprende la fascia costiera dal confine di Livorno fino all’alto Lazio (da Follonica a Capalbio, più parte dell’interno nei comuni di Magliano, Scansano, Argentario, Orbetello), per circa 700 km di strade. La zona 2 include la parte nord con Massa Marittima, Monterotondo, Cinigiano, Campagnatico (550 km circa), mentre la zona 3 la zona montana con l’Amiata, Castell’Azzara, Sorano, Pitigliano, Manciano per circa 550 km.

Ieri è stata pubblicata in Gazzetta ufficiale la gara per la manutenzione ordinaria delle strade nella zona 1, quelle lungo costa (scadenza il 1° dicembre, circa 2 milioni in due anni). Bitumature, riescavo delle fossette, sistemazione delle banchine; alla ditta vincitrice spetterà anche il pronto intervento. Con quest’appalto saranno sistemate 700 km di strade.

Stanno partendo le gare anche per ripristinare la strada regionale Maremmana: la Provincia sta ultimando la progettazione per far partire il tutto entro fine anno o l’inizio del 2017: si tratta di tre gare diverse e tutte nel comune di Manciano per 1 milione di euro in totale. Gli interventi interessano vari tratti (uno tra il km 13+400 e il 22+300 per 226.500 euro, un altro tra il 27+800 e il 33+800 per 403.500 euro, più interventi di risanamento del ponte sul fosso di Pontelungo sempre sotto Manciano).

Proseguono poi i lavori da 2 milioni e 359 mila euro per ammodernare e mettere in sicurezza il tratto Arcidosso-Aiuole. In partenza pure gli interventi per mettere in sicurezza la strada provinciale 64 del Cipressino dove sono da sistemare una curva pericolante e un attraversamento stradale: due giorni fa gli uffici hanno redatto il verbale per la consegna dei lavori, appaltati per 142.410,26 euro. Devono partire le opere - anch’esse finanziate - per sistemare tre frane: una sulla sp 51 Porrona che dal Cipressino porta a Cinigiano per 250.000 euro (vicino all’abitato cinigianese) e altre due sulla provinciale 48 (strada del Tollero da Paganico a Roccastrada) e sulla 157 (che da Sticciano porta a Roccastrada) per 450.000 euro. Qui la Provincia sta completando l’iter progettuale con l’affidamento degli incarichi a professionisti esterni. Interventi in somma urgenza (78.000 euro) sono rivolti anche a un ponte nei primi due chilometri sulla sp 51 Porrona, vicino al Cipressino, che presenta problemi nella pavimentazione.