Il Tirreno

GROSSETO. La promiscuità dei veicoli che circolano sulla statale Aurelia rappresenta un ulteriore aspetto critico della viabilità. La strada statale 1 Aurelia, infatti, nel tratto compreso tra il confine laziale e lo svincolo di Grosseto sud, alternando tratti con carreggiate separate a tratti con carreggiata unica bidirezionale, è assimilata a una strada extraurbana secondaria di tipo C anche in relazione alla presenza di svincoli a raso e accessi privati.

In questa tipologia di strade il transito delle macchine agricole è dettagliatamente disciplinato dal Codice della Strada al Capo IV, articoli 104 e seguenti. I trattori, le mietitrebbie e gli altri mezzi agricoli non hanno, in alcuni tratti, nessuna altra possibilità di circolare se non quella di immettersi sull'Aurelia. Nessuno ha mai pensato a una viabilità alternativa per l'incolumità sia degli automobilisti ma anche degli agricoltori. E se una mietitrebbia per circolare sulla statale ha bisogno dei permessi che la stessa Anas rilascia in quanto mezzi che superano le normali dimensioni, un trattore può viaggiare normalmente immettendosi da un qualunque incrocio a raso. Se dovesse essere realizzata la Tirrenica o se l'Aurelia diventasse un'arteria a tipologia autostradale i trattori, così come avviene dallo svincolo di Grosseto sud in poi dato da quel tratto l’Aurelia è classificata come strada extraurbana principale di tipo B non sarebbero più ammessi. Diventerebbe quindi fondamentale una viabilità complanare per chi ha mezzi agricoli. Diventa davvero singolare che, seppur in una bozza mai ufficializzata e depositata di un progetto definitivo della Tirrenica nel tratto di Capalbio, non fossero previsti interventi alla Pedemontana, strada che sarebbe diventata l'unica via alternativa all'autostrada.

Il progetto non è mai stato depositato ed era solo una bozza. Sarà importante, un domani, che potrebbe essere davvero prossimo, quando un vero progetto definitivo verrà realizzato si tenga presente una viabilità complanare alternativa che permetta agli abitanti di continuare a fare gli agricoltori viaggiando in sicurezza. (i.a.)