Il Tirreno

GROSSETO. A distanza di due anni e mezzo – dopo le modifiche riguardanti via Sauro, via Etruria, via Prile e altre stradine limitrofe – cambia ancora la circolazione nel quartiere di Barbanella. Stavolta le novità interessano chi percorre e chi abita via Giusti, viale Uranio e le vie che collegano queste due arterie principali, vale a dire via Settembrini, via Rovetta, via Giacosa e altre strade secondarie.

La delibera. Prima di Pasqua, la giunta guidata da Emilio Bonifazi ha approvato il Piano particolareggiato del traffico urbano per la zona identificata come ambito sei (via Giusti Ovest).

In pratica, dopo lunga elaborazione e limature, è stata esaminata e accolta la proposta dell’ingegner Samuele Guerrini. Si tratta – si legge in delibera – di una sperimentazione, che avrà come minimo una durata di sei mesi. E per mesi gli uffici hanno lavorato a questo piano monitorando flussi, velocità, incidentalità, criticità, compatibilità, accessibilità, viabilità adiacente e attraversamenti pedonali.

Nulla è stato lasciato al caso e un ruolo – va detto –– lo hanno avuto anche i cittadini.

L’antefatto. «Il Piano particolareggiato – spiega l’ingegner Guerrini nella sua relazione – definisce a un livello di maggior dettaglio gli interventi definiti dal Piano urbano del traffico, in modo da progettare la realizzazione delle opere. L’ambito sei di intervento prevede appunto la fluidificazione del nodo a ovest di via Giusti, cioè l’area compresa tra la stessa via Giusti, la via Castiglionese, viale Uranio e via Cavalcanti».

Qui il traffico, in alcuni momenti della giornata, risulta intenso. Viale Giusti e viale Uranio rappresentano infatti due assi di collegamento nord-sud nella parte ovest della città; via Castiglionese è l’area che conduce all’aeroporto e alla frazione di Marina di Grosseto e a Castiglione della Pescaia. Gli innesti sulle vie principali e la presenza del plesso scolastico di via Rovetta costituiscono ulteriori elementi di criticità.

Le novità. Due, in particolare, sono le novità introdotte dalla recente delibera del Comune di Grosseto: i sensi unici di via Settembrini (da via Giacosa a via Giusti) e di via Rovetta (da via Giusti a via Uranio); e la chiusura dei passaggi da una corsia all’altra di viale Uranio, con la possibilità di “svoltare” solo all’altezza delle rotonde.

Erano stati proprio alcuni cittadini di via Settembrini a richiedere, nei mesi scorsi, l’individuazione di una viabilità a senso unico per eliminare i frequenti piccoli sinistri causati dal cattivo scambio dei veicoli nei due sensi opposti di marcia.

Non solo. Nella scorsa estate Roberto Carlettini e Matteo Della Negra avevano presentato in Comune una mozione evidenziando le criticità presenti su via Giusti e in particolare all’altezza del “centro commerciale” di questa zona, sede di molte attività e servizi. Si facevano notare le difficoltà delle utenze deboli: pedoni e velocipedi, malcapitati protagonisti di incidenti dove la responsabilità era spesso degli utenti dei veicoli a motore.

Adeguamenti. Nelle prossime settimane si procederà all’adeguamento della segnaletica, a partire dai punti a maggiore sinistrosità.

«Ovviamente – si cautelano dal municipio – si tratta di una sperimentazione, che potrà e dovrà suggerire modifiche e miglioramenti da adottare poi in modo definitivo».

Purtroppo la conformazione di via Giusti, costituita da due lunghi rettilinei collegati da una lieve curva favoriva le alte velocità di percorrenza (adesso meno con le isole pedonali).

Si agirà ancora per ridurre i rischi per i pedoni e limitare le intersezioni e i punti di conflitto. Non a caso due apparecchi radar di rilevamento hanno monitorato l’estate scorsa i flussi e le velocità.

Ma già, nel quartiere, c’è chi esprime perplessità.