Il Tirreno

PORTO ERCOLE. Il piano regolatore di Porto Ercole si avvia verso l’approvazione definitiva. È terminata la fase di analisi dei cittadini, da parte dei quali sono arrivate sei osservazioni e proposte su viabilità e parcheggi, oltre alla nautica sociale. Una di queste è arrivata dalla Regione, che chiede la realizzazione di un molo di sottoflutto di 90 metri nell’area della ex Cirio, allungando quello presente (30 metri) per chiudere il porto alle correnti e alle mareggiare che arrivano da sud e sud-est. Il prossimo incontro in Regione è previsto per il 7 marzo, dopodiché il piano regolatore del porto di Porto Ercole sarà portato in consiglio comunale per la definitiva approvazione. «In seguito - spiega l’assessore alla nautica Michele Lubrano - sarà emesso il bando anche per l’assegnazione dei pontili e delle aree interessate dalla querelle di questi anni. Secondo il piano si potranno dare le concessioni per un minimo di sei anni, come previsto dallo Stato e dalle leggi europee». Non ci sarà però un vero e proprio stravolgimento strutturale. «Il piano sostituirà quello vecchio risalente al ’59 - aveva spiegato Lubrano anche in fase di adozione - e prevede lo spostamento dei tre distributori all’ingresso del porto e l’ampliamento del molo Santa Barbara, mentre sotto la Cirio sarà fatta un’altra banchina per arrivare alla catenaria pubblica e alla nautica sociale. Saranno tolte le boe sparse nel porto e creati altri pontili galleggianti. Creeremo nuovi bagni a servizio della nautica, e faremo vari interventi ai cantieri. Non saranno sconvolti gli standard urbanistici: rimarranno 1250 posti barca». Prosegue anche il piano regolatore di Cala Galera adottato in consiglio comunale il 21 dicembre. I primi di marzo terminerà la fase delle osservazioni e dopo il passaggio il Regione sarà adottato a fine aprile.