Il Tirreno

FOLLONICA. Novità per il Piano del traffico, la prossima settimana il Comune rileverà i passaggi dei veicoli nelle principali arterie cittadine. I follonichesi dovranno aspettare ancora per vedere attuate le tanto attese modifiche alla viabilità cittadina; da anni, dal 2009 per la precisione, se ne discute ma ancora nulla è stato fatto. La giunta di Andrea Benini ha ripreso il progetto formulato dall'ex governo Baldi, piano che si era arenato e che, a parte uno studio iniziale, non si era trasformato in realtà. I cittadini male hanno digerito il fatto che nel 2011 l'amministrazione abbia investito del denaro pubblico in alcune ricerche senza poi metterne in pratica i frutti; ora all'assessore Mirjam Giorgieri, il compito di rispondere alle richieste dei follonichesi e attuare una volta per tutte il nuovo Piano del traffico.

I primi passi in questa direzione sono stati fatti ma considerata la volontà del governo di tornare nei quartieri per presentare le varie modifiche da mettere in pratica, l'iter si preannuncia non così veloce. Intanto la giunta ha fatto presenti i cambiamenti che voleva attuare al progettista incaricato di redigere il piano: il professionista ha studiato le richieste e ha tratto le sue osservazioni. Adesso, la prossima settimana, per due giorni consecutivi saranno monitorate le strade maggiormente trafficate della città del Golfo, per capire se il flusso veicolare è ancora quello delle rilevazioni fatte nel 2011. In pratica un macchinario conterà le auto che attraversano viale Europa, via Massetana e gli ingressi di Follonica. «Non credo che ci saranno grandi differenze da quattro anni fa – spiega Giorgieri – credo che le abitudini non siano cambiate quindi dovremmo rimanere sui numeri del 2011». All'epoca l'arteria maggiormente trafficata risultò essere viale Europa (diecimila mezzi al giorno, con picchi dalle 10 alle 11 e dalle 18 alle 19); le maggiori criticità furono evidenziate nel centro cittadino con tassi altissimi di occupazione dei posteggi presenti. «Una volta fatta questa indagine il Piano va avanti – continua Giorgieri – Molto probabilmente prima di adottarlo lo faremo conoscere ai cittadini e alle associazioni di categoria: due sono i punti nodali su cui ci siamo concentrati, il proseguo della pista ciclabile in via della Repubblica e le criticità di via Litoranea. In entrambi i casi pensiamo che la scelta migliore sia quella di inserire una Ztl, magari solo il fine settimana come accade in altre città anche a noi vicine, perché dobbiamo comunque pensare alle attività commerciali, a chi ha dei gazebo esterni e agli stalli. Nulla di deciso ancora ma stiamo valutando questa ipotesi. Comunque prima di fare delle scelte definitive ascolteremo il parere dei cittadini, tornando ancora nei quartieri e parlandone con le associazioni di categoria».

Paola Villani