Il Tirreno

GROSSETO. Lo scalo civile di Grosseto utilizzato per sopperire alle attuali carenze di Fiumicino? Le voci parlano di una trentina di voli al giorno, finoa quando lo scalo della Capitali non tornerà alla sua piena funzionalità, ma quando si è trovato davanti alle prime indiscrezioni, il presidente della Seam Renzo Alessandri non ha voluto dare loro più peso di tanto.

Quando, poi, la stampa ha iniziato a occuparsene ha fatto le proprie verifiche e ha constatato che si trattava di qualcosa di più che di semplici voci. «C’è un’interrogazione parlamentare – spiega Alessandri – che è stata presentata dal deputato Anzaldi, il quale, a fronte dei disagi che si stanno verificando a Fiumicino dopo l’incendio di qualche settimana fa, che ha messo fuori uso un intero terminal, chiede al governo di aprire, in via straordinaria e temporaneamente, gli aeroporti di Grosseto e di Pratica di mare», ambedue aeroporti militari, «ipotizzando – dice ancora Alessandri – addirittura 30 voli giornalieri da dirottare sul nostro scalo».

In pratica, trattandosi di un aeroporto che è aperto ai voli civili solo dall'alba al tramonto, si ipotizzano circa 3 voli all'ora. Alessandri sottolinea che la questione non dipende in alcun modo da Seam o dal sistema istituzionale locale, ma che i livelli decisionali sono, ovviamente, ad altro livello, ma se questa ipotesi si realizzasse, «Grosseto si renderebbe finalmente conto di ciò che vuol dire avere o meno un aeroporto sul territorio: che leva economica possa rappresentare. Noi, come Seam, lo sappiamo bene, e già oggi il nostro aeroporto è una leva per l'economia, anche se non è così evidente a tutti. Certamente se dovesse concretizzarsi questa ipotesi, la cosa sarebbe ben più evidente a tutti».

(en.pi.)