Il Tirreno

FOLLONICA. Il consiglio comunale di Follonica esprime la propria contrarietà al progetto dell'autostrada. Ieri l'assemblea del Golfo, durante una riunione aperta alla sala Tirreno, ha discusso il futuro delle infrastrutture toscane: il completamento dell'autostrada non piace ai politici follonichesi che ad unanimità hanno approvato una mozione presentata da tutti gli schieramenti presenti in consiglio.

«L’attuale progetto Sat influisce pesantemente sull’economia del nostro territorio precludendo l’utilizzo senza pedaggio dell’attuale superstrada Aurelia, che verrebbe trasformata in autostrada con tributo – si legge nell'atto – Il progetto, se sarà confermato, imporrà sulla stessa tratta pagamenti (i più cari d’Europa con 0,18 euro a chilometro), riducendo, rendendo gravosa o, in alcuni casi, impedendo la mobilità dei residenti all'interno del sistema stradale pubblico poiché il tutto verrebbe realizzato senza alcuna previsione di idonee strade parallele o complanari alternative a percorrenza gratuita, che invece devono essere previste obbligatoriamente per garantire la mobilità a chi non voglia o non possa assoggettarsi ad un pedaggio. Senza una viabilità alternativa adeguata il traffico locale (da Follonica a Grosseto) si riverserebbe sulla vecchia Aurelia, incrementando il rischio di incidenti stradali, compresi quelli mortali».

Il vecchio piano presentato da Sat viene definito antieconomico, mentre quello nuovo, che doveva essere pronto a novembre, ancora non è stato reso pubblico; in più, come si legge nella mozione, ci sono dubbi anche sulla convenzione con Sat, tanto che la commissione europea ha avviato una nuova procedura di infrazione nei confronti dell’Italia per mancato rispetto della normativa sugli appalti pubblici perché l'affidamento non è passato attraverso un bando ma è stato diretto. Il consiglio ha impegnato la giunta a pretendere dalla Regione e dalle Province di Livorno e di Grosseto la sospensione dell’iter di approvazione del progetto e a sottoporre a verifica di legittimità al diritto europeo la concessione Sat; ancora a chiedere al Ministero delle infrastrutture, di destinare i 267 milioni stanziati, all’adeguamento e messa in sicurezza della Aurelia a sud di Grosseto e alla manutenzione della variante Aurelia, oltre che per la progettazione e la realizzazione dell’asse verso il porto di Piombino, senza ulteriori costi per i residenti. Inoltre la giunta dovrà impedire il pedaggio per quelle arterie e chiedere a tutti gli enti pubblici interessati l'adozione di un atto di indirizzo dove si esprima netta contrarietà per coordinare un’azione unitaria nei confronti dell'autostrada. (p.v.)