Il Tirreno

ISOLA DEL GIGLIO. A duecento miglia marine, il nome “Costa Concordia” sbiadisce di giorno in giorno. L’azzurro di poppa meno gagliardo, a ogni suppellettile strappata dal relitto, nella diga genovese di Prà Voltri. La Concordia si ripiega su se stessa. In attesa del taglio dei 14 ponti, della demolizione e del riciclo dell’acciaio. Cancellare le tracce, come se non fosse mai esistita. Il desiderio di Costa. Il mare solitario del Giglio potrebbe assecondare l’inganno. Chi è forestiero e scruta il mare da Giglio porto può dire che oggi, per il terzo anniversario del naufragio, si commemora la tragedia senza la Concordia. Chi la notte fra il 13 e il 14 gennaio 2012 ha contribuito a salvare centinaia di persone non può. La Concordia continua a vederla ancorata agli speroni di roccia che l’hanno fatta affondare.

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Sono le persone per le quali la Concordia non è una nave di super-lusso qualunque che la Costa può sostituire con un’altra ammiraglia - la Diadema - grazie a un’operazione di marketing studiata bene. È la gente che oggi è al Giglio non per dovere, ma perché ci vuole essere, anche se i riflettori saranno lontani. Poche le tv nazionali attese. Non ci saranno media internazionali: l’attentato terroristico di Parigi ha drenato l’attenzione. I gigliesi capiscono. Molte vittime del naufragio sono francesi. Il primo cadavere che la notte della tragedia arrivò sul pontile del Giglio era francese. E proprio nei giorni scorsi il sindaco Sergio Ortelli ha invitato alla cerimonia di martedì 13 - alle 12 la messa, in serata la fiaccolata - il nuovo ambasciatore di Francia in Italia, Catherine Colonna: «Le abbiamo mandato l’invito insieme a un messaggio di cordoglio per la strage accaduta a Parigi. Dopo il naufragio, ci sentiamo molto legati alla Francia».Probabilmente l’ambasciatrice non ci sarà. Molti politici hanno declinato l’invito del Giglio. E mancherà perfino Nick Sloane, l’uomo del miracolo, il salvage master, il sudafricano che a 52 anni ha tentato l’impresa impossibile: raddrizzare il relitto con lo scafo bucato e farlo navigare.

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«Mi ha mandato gli auguri di buon anno proprio pochi giorni fa - dice il vicesindaco del Giglio, Mario Pellegrini - ma nessun accenno alla Concordia. Ci pensa, siamo in contatto, ma della nave non parliamo mai». Nelle mail si scambiano saluti e aggiornamenti sulle reciproche vite: le cene in cantina sull’isola, l’anno sabbatico che Sloane si è preso per stare con la famiglia, uscire in barca con la moglie. Ogni tanto un convegno sul recupero dei relitti: a metà dicembre era a Londra. Mancherà ai gigliesi, Nick. Mac’è chi ha provveduto a invitare chi avrebbero voluto a fianco in questo anniversario. Pellegrini, ad esempio, ancora ieri era attaccato al telefono. Poche chiamate selezionate. Una risposta gradita di prima mattina: l’ex comandante della capitaneria di Porto, Gregorio De Falco. Sì proprio quello che invitò l’ex comandante Francesco Schettino a “tornare a bordo, cazzo”. Anche se “depotenziato” De Falco martedì 13 sarà al Giglio, come il ministro dell’Ambiente Gian Luca Galletti, il prefetto Franco Gabrielli che ha seguito tutta la fase dell’emergenza, il presidente della Regione Enrico Rossi al quale tocca ora gestire il dopo emergenza: il ripristino ambientale. Che procede a rilento, si lamenta Ortelli. È iniziato tre mesi dopo la data programmata. Ritardi imputabili a Costa, all’armatore che deve pagare.

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Martedì 13 i vertici italiani della società saranno al Giglio per dimostrare che non hanno abbandonato l’isola. Assente, invece, l’amministratore delegato della compagnia, Michael Thamm, ma il sindaco non se ne avrà a male. I rapporti non sono così buoni. Costa non ha ancora avviato «una vera trattativa» per ripagare i danni «causati all’isola, specie all’immagine. Inoltre il suo habitat naturale non tornerà mai più quello di prima del naufragio». Neppure con gli 85 milioni di dollari che Costa dovrebbe dare alla Micoperi per ripulire entro fine anno i fondali. L’ad della società, Silvio Bartolotti, martedì 13 sarà al Giglio ad assicurare che finirà entro dicembre l’ intervento, in modo da restituire all’isola la sua economia. Oggi quasi azzerata. Ci sono appena un albergo e un ristorante aperti, poche tracce di attività. E silenzio. Lo stesso che Pellegrini riconobbe negli occhi dei bambini a bordo della Concordia: «Lacrime senza grida. Pianto senza voce. Il vero terrore. Il ricordo che non potrò mai cancellare. E i 7 minuti in cui la nave si ribaltò, la parete che diventava pavimento. L’impossibilità di muoverti. In quei momenti ho pensato a me stesso, a cercare di salvarmi. Poi sono riuscito a spostarmi verso la parte sinistra della nave. Nel corridoio esterno del ponte 3 o 4. Ho visto arrivare l’acqua. E con due membri dell’equipaggio ho iniziato a tirare su le persone: i primi avevano i piedi bagnati, gli ultimi galleggiavano». Una decina e tutti salvi. Le vittime, invece, sono state 32. E per la prima volta a questo anniversario risponderanno tutte all’appello. Anche Russel Rebello, il cameriere eroe, è stato ritrovato. Anche questo è un primato che il terzo anniversario può celebrare.

ALTRI CONTENUTI:

• Il memoriale delle vittime
• La rimozione della Costa Concordia
• Tutti i video sulla Costa Concordia

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