Il Tirreno

Abbandono nave sì, abbandono nave no. Schettino spiega di aver chiesto lo sbandamento prima di dare l'emergenza generale «per capire di quanti gradi era: con la falla a sinistra c'era un comportamento innaturale della nave», che si era inclinata a destra. Viene fatto ascoltare l'audio con l'annuncio che invita i passeggeri a imbarcarsi sulle scialuppe. E Schettino spiega che, quando la vedetta G-104 della guardia di finanza gli chiese se era incagliato, la Concordia era ancora galleggiante e che se si fosse fermata sarebbe affondata, a 180-200 metri di distanza dalla costa, con 60-70 metri di fondale. Se dette prima l'ordine di far scendere le imbarcazioni a destra fu perché «il peso delle lance veniva rimosso da destra e la nave si riequilibrava. Infatti ci fu una stasi». Perché non dette lei l'annuncio di abbandono? «Perché non avevo un microfono, non c'è interfono sull'aletta destra».