Il Tirreno

GROSSETO. "Domenica 30 novembre, a Viareggio, rotto un vetro al  Regionale 3029 Viareggio – Firenze. Il treno è partito con venti minuti di ritardo. Sempre domenica è stata danneggiata la porta di una carrozza del treno Regionale 3086 Firenze – Viareggio. Il mezzo è stato cancellato a Pistoia.Infine lunedì 1 dicembre,  nella stazione di Grosseto è stata riscontrata la rottura di 6 tavolini del treno Regionale 3130 Grosseto - Firenze".

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Così Trenitalia comunica il crudo elenco dei danni subiti nell'arco di appena ventiquattr'ore dai suoi convogli. I quali già di loro non sempre sono degli autentici gioielli: se poi ci si mettono anche vandali e teppisti, il risultato è a dir poco sconfortante.

"Oltre al danno materiale _ sottolinea l'azienda _  vanno aggiunti i costi di riparazione e quelli per il fermo tecnico delle vetture in officina. Una spesa che si aggira intorno ai 10 mila euro. Per non parlare dei disagi ai pendolari che hanno viaggiato in ritardo o con un treno non scelto da loro, come nel caso del R 3086 cancellato a Pistoia".

Dall’1 gennaio ad oggi ammontano a circa 700 mila euro i danni causati da atti vandalici sui treni regionali di Trenitalia Toscana. E la considerazione dell'azienda almeno questa volta non fa una grinza: "A conti fatti _ commenta l'ufficio stampa di Trenitalia _  se da domani svanissero graffiti e atti vandalici ai danni dei treni della Toscana si potrebbero “guadagnare” migliaia di ore di lavoro a favore del miglioramento della qualità e di interventi più capillari per un servizio migliore alla clientela"

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Resta comunque assidua _ conclude l'azienda _ la sorveglianza dei treni da parte degli agenti di Polizia Ferroviaria e dei capitreno. Inoltre, sono aumentati i controlli del personale di Protezione Aziendale.