Il Tirreno

MANCIANO. «Entro la fine dell’anno i lavori sulla strada 74 Maremmana saranno terminati». L’hanno annunciato, durante un sopralluogo ai cantieri, Leonardo Marras, presidente della Provincia di Grosseto e Fernando Pianigiani, assessore provinciale alle infrastrutture. Accanto a loro il sindaco di Manciano Marco Galli; Umberto Tozzini (settore viabilità Provincia) e Renzo Ricciardi (ingegnere capo della Provincia). «I lavori sulla Maremmana stanno procedendo – spiega Pianigiani – e crediamo che ci siano i presupposti per rispettare la scadenza del 31 dicembre».

Se tale scadenza sarà rispettata «si risolverà – dice lo stesso assessore - una situazione di disagio che è stata più volte ribadita dalla popolazione locale in conseguenza dei ritardi che purtroppo si sono verificati su questa importantissima arteria». Anche il presidente Marras sembra essere ottimista: «in questi mesi abbiamo fatto tutto il possibile per superare una serie di problemi di carattere burocratico che hanno rallentato l’iter. La Provincia – aggiunge – attuerà un controllo stretto e intransigente sul rispetto dei tempi e sulla qualità dei lavori». Due i cantieri aperti: il primo va da La Sgrilla al chilometro 28+300. Un appalto di 800 mila euro aggiudicato alla ditta Gecop di Roma per quasi 616 mila 600 euro e dato in sub appalto alla ditta Francini di Capalbio. In questo tratto i lavori prevedono la messa in opera di una palificata per stabilizzare il dissesto franoso intorno al chilometro 25+600. Da completare la rotatoria della Sgrilla, anche questa oggetto di mille polemiche, con l’installazione di una torre faro e con la stesura, su tutto il tratto, di un tappeto antiusura. Sarà poi completato il posizionamento del guardrail e della segnaletica stradale. L’altro intervento in fase avanzata riguarda i lavori di messa in sicurezza del tratto dal chilometro 26+400 e 27+400. Un appalto da un milione e 600 mila euro aggiudicato alla ditta Iset di Genova per 860 mila euro e subappaltato alla ditta Sante Gioacchini di Grotte di Castro. Il progetto prevede l'ampliamento della carreggiata che, in quel tratto, sarà portata a dieci metri e 50. «Dalle economie dei ribassi d'asta – dice Marras - stiamo cercando si mettere insieme le risorse anche per i lavori del secondo stralcio per poi completare anche il terzo lotto». Sulla scritta comparsa qualche giorno fa e che paragonava la strada Maremmana alla Salerno - Reggio Calabria, Marras minimizza l'accaduto dicendo che sono cose che possono capitare quando un cantiere su una strada dura così tanto tempo. I tempi delle attese però sembrano, però, volgere al termine. Se tutto va come deve andare - dice Marras - questa arteria ridurrà i tempi di percorrenza e renderà anche le imprese della zona più competitive».

Ivana Agostini