Il Tirreno

GROSSETO. Da lunedì è partita la rivoluzione in piazza della stazione con l’apertura del cantiere per la realizzazione della rotatoria tra via Trieste, via Mameli e piazza Marconi. Ieri il sindaco Emilio Bonifazi e l’assessore ai lavori pubblici Giuseppe Monaci hanno fatto il primo sopralluogo sui lavori.

«Siamo nella seconda fase del primo stralcio dei lavori – dice il sindaco – La ditta Massai era già al lavoro da tempo all’interno dell’ex scalo merci ma finora i lavori non interferivano con la circolazione. E’ chiaro che qualche disagio ci sarà ma purtroppo se i lavori si fanno ci si lamenta perché vengono fatti, se non si fanno perché non vengono fatti». «I disagi ci sono ma la piazza non verrà mai chiusa del tutto – aggiunge Monaci – In questo periodo (il cantiere doveva aprire già il 26 maggio stando all’ordinanza della Municipale, ndc) abbiamo ascoltato le esigenze dei cittadini e dei commercianti. I lavori procederanno con continuità ma garantiamo che metteremo mano agli interventi sulla piazza solo quando sarà pronto il nuovo parcheggio scambiatore».

Monaci si riferisce al secondo stralcio dei lavori per il quale è prevista l’apertura delle buste per l’affidamento dell’appalto il prossimo 18 luglio. Intanto è già diventata un’impresa per i pendolari della stazione trovare parcheggio al mattino ma la ditta che dovrà realizzare la nuova rotatoria oltre ai sottoservizi garantisce il massimo impegno per questa fase dei lavori. «Lavoreremo a ritmi serrati – assicura Rossano Massai - e faremo pochissime ferie per consegnare i lavori il prima possibile. Il nostro è un impegno morale».

Com’è cambiata invece la circolazione in quella zona? I grossetani stanno prendendo le misure con le novità introdotte per far partire il cantiere. Ricordiamo le principali. E’ cambiato il senso di marcia in via Merano: si entra da via Mameli e si esce in via Fucini. Poi obbligo di svolta a destra, verso piazza Brennero, o sinistra, reso possibile dal senso di marcia cambiato. Ma occhio: in via Trieste è obbligo dare la precedenza. Dall’altra parte, chi fa il suo ingresso da via Roma in via Merano ha l’obbligo di dare la precedenza. E all’incrocio con via Fucini deve svoltare. Viabilità rivoluzionata anche in via Trieste. All’altezza dell’intersezione con via Fucini scatta il senso unico: si può circolare solo in direzione della stazione. Autobus e mezzi oltre i 35 quintali provenienti da viale Sonnino e diretti alla stazione devono svoltare obbligatoriamente in viale Matteotti per poi proseguire su piazza Rosselli e via Roma per poter raggiungere via Aurelia Nord.

Non è escluso inoltre che durante i lavori possano spuntare divieti di passaggio dei pedoni per motivi di sicurezza e sensi unici alternati con l’utilizzo di movieri a vista o di semafori. Quanto all’installazione provvisoria di segnaletica stradale necessaria per rimuovere veicoli d’intralcio ai lavori dovrà avvenire almeno 48 ore prima dell’inizio delle opere. Sarà la ditta incaricata dei lavori a posizionare i cartelli seguendo le disposizioni della polizia municipale.