Il Tirreno

Accordo fatto Governo-Trenitalia sulla questione più calda della Maremma sul fronte dei trasporti: la deviazione del Frecciabianca 9762. Due giorni fa l’amministratore delegato di Trenitalia Vincenzo Soprano ha garantito che la deviazione del treno 9762 dalla costa Tirrenica (e da Grosseto) via Firenze sarà contestuale all’anticipo di un’ora del FrecciaBianca 9764 Roma-Torino. Nessun taglio del convoglio dalla Tirrenica, insomma, se non a fronte di una soluzione alternativa pronta a scattare in campo contemporaneamente alla deviazione, come speravano i pendolari e la Regione Toscana. A questo punto resta l’incognita dei tempi. Se infatti sappiamo che un treno se ne andrà e al suo posto ne arriverà un altro (la deviazione del 9762 sulla dorsale Firenze-Pisa, e l’anticipo di un’ora del Frecciabianca 9764), non è ancora chiaro quando ciò avverrà. Com’è noto il pendolino 9762 è in vendita nei canali di Trenitalia solo fino all’8 febbraio compreso: dal giorno dopo sparisce (ed è l’unico caso in Italia). È dunque ragionevole pensare che Trenitalia voglia spostarlo proprio a partire dal 9 febbraio; ma ciò comporterebbe una serie di problemi a pendolari e alla stessa società ferroviaria. Molti biglietti per il 9764 sono già stati venduti dal 9 febbraio.