Il Tirreno

GROSSETO. Tutti dicono che il futuro della Maremma è nel turismo. Tutti dicono che il turismo del futuro deve essere ecosostenibile e destagionalizzato. Tutti sanno, d’altra parte, che una meta turistica decisiva, in Maremma, è Castiglione della Pescaia. Ma nonostante tutte queste belle premesse (e parole), nei giorni di Natale e di Santo Stefano un turista che vuole raggiungere Castiglione da Grosseto non può che masticare rabbia. E magari decidere che a Castiglione, durante le feste invernali, non ci verrà mai più.

A raccontare la sua sgradevole “avventura” è un fiorentino, che ha casa di vacanza nel paese costiero. L’altroieri, giorno di Santo Stefano, il giovane ha preso il treno e – già sobbarcandosi l’interminabile percorso via Pisa – alle 15,05 è approdato col Frecciabianca alla stazione di Grosseto. Di qui era certo di trovare, in tempi ragionevoli, un bus che lo portasse a Castiglione, dove lo attendeva qualche giorno di vacanza. Invece niente. Almeno fino a tarda sera nessuna corsa. Così che, dopo aver chiamato la Rama e aver avuto conferma del “nulla”, il giovane ha preso un taxi, sfilandosi di tasca la bellezza di 50 euro.

«Non siamo noi a decidere – precisa Marco Simiani, presidente di Rama – ma Regione e Provincia sulla base delle risorse disponibili. Per Natale e Santo Stefano la clientela è scarsissima, perciò si mantengono solo tre corse: alle 4,23, alle 12,13 e alle 20,13, giusto per i pendolari operai della Lucchini a Piombino».

Scelte “in economia”, dunque. Che chissà perché vanno sempre e tutte in un’unica direzione: dai treni soppressi alle linee interrotte, dalle stazioni depotenziate ai bus inesistenti, l’obiettivo sembra disincentivare l’uso del treno da e per la Maremma. Con buona pace del turismo (e della vita) sostenibile.