Il Tirreno

GROSSETO. Marcia indietro del Comune? Chiamatela come vi pare, ma la sostanza delle cose non cambia: l’amministrazione alleggerirà le restrizioni al traffico delle biciclette in centro. Per le due ruote resterà un sogno impossibile solo girellare su corso Carducci. È questa la novità emersa dopo l’incontro tra Fiab, municipale e assessore. Ed è stato proprio l’esponente della giunta – fanno sapere dalla Fiab - a precisare che il transito alle biciclette è già stato vietato “Con un'ordinanza del 1997, ribadito con una delibera di giunta del 28 dicembre 2005 e con un’ordinanza dirigenziale del 14 gennaio 2009” il tutto, con la volontà “di creare, come in tante altre città Italiane, un’area dedicata al passeggio pedonale in totale sicurezza”. Resta il fatto, però, che il cartello con il divieto di transito alle biciclette non ci sia mai stato. E infatti – dicono i maligni – se negli anni scorsi qualche vigile avesse fatto multe sarebbero state impugnabili. Adesso, però, il compromesso è spuntato fuori e i toni degli amanti delle due ruote sono tutt’altro che minacciosi: “Basterebbe un po’ di buonsenso e l’osservanza dell’articolo 182 del codice della strada: obbliga chi è alla guida di una bicicletta a scendere, in caso di conflitto e interferenza con il traffico pedonale”. Comunque, “Preso atto della ratio del provvedimento adottato dal Comune e lo spirito promosso dalla Fiab d’incentivare all’utilizzo della bicicletta, le parti hanno condiviso l’opportunità di limitare l’area dedicata ai pedoni in corso Carducci al solo tratto di 250 metri tra piazza Dante e via Mazzini”. La Fiab ha chiesto anche più rastrelliere per le bici. Ma dalla Fiab rilanciano pure il doppio senso limitato alle biciclette: “La norma – assicurano – è già presente nelle ordinanze comunali fin dal 97. Ma non è mai stata messa in pratica. Prevede una particolare segnaletica che avverta gli automobilisti della possibilità d’incontrare ciclisti nel senso opposto di marcia. Il Comune ha convenuto di rivedere quanto prima l’ordinanza e predisporre le verifiche che si renderanno necessarie alla regolamentazione del doppio senso limitato alle biciclette”. Chi lo spiegherà adesso agli automobilisti? (m.b.)