Il Tirreno

GROSSETO. Si chiama Birò ed è l'ammiraglia del nuovo parco mezzi ecologici con cui il Comune punta a diffondere, a partire dai propri dipendenti, una mobilita alternativa e pulita. Birò è un quadriciclo elettrico e l'amministrazione ne ha acquistati cinque, ma l'intenzione è di acquistare altri 10-15, intanto arrivano anche cinque bici a pedalata assistita e 25 biciclette normali. Due Birò e due bici a pedalata assistita resteranno al Comune, gli altri mezzi elettrici andranno in comodato d'uso alla Grosseto Parcheggi per un progetto di noleggio dei quadricicli e di bike sharing, mentre le bici normali sono state consegnate una a ogni istituto comprensivo e le altre ai vari settori dell'ente.

I 36 mezzi sono stati acquistati spendendo 70mila euro di fondi residui del piano d'azione comunale 2007-2010 finalizzato al miglioramento della qualità dell'aria. «Con la Regione – ha spiegato l'assessore all'ambiente Giancarlo Tei – abbiamo rivisto i precedenti finanziamenti e, con una serie di economie abbiamo potuto acquistare questa prima serie di mezzi ecologici che non costano molto, nemmeno per le manutenzioni (ogni Birò è costato 8mila euro, le bici elettriche 1.200 euro ciascuna e le altre circa 150 euro l'una), con pochi euro si fa il pieno e si percorrono con i Birò dai 60 ai 70 km». Il progetto prevede una seconda tranche di finanziamenti, di poco inferiore ai 200mila euro, per l'installazione di colonnine per la ricarica dei quadricicli – ma adatte a ricaricare anche le automobili a motore elettrico – che saranno installate due in città, accanto alle Mura Medicee e alla stazione ferroviaria, una ad Alberese e una a Marina. «L'idea – dice Tei – è di creare un sistema di noleggio dei Birò, gestiti dalla Grp per permettere a chi voglia andare al mare di lasciare la propria auto al parcheggio a Grosseto o a Alberese e di andare al mare con il mezzo elettrico, potendo ricaricare lì la batteria e spendendo solo il costo del noleggio e quello del l'eventuale ricarica». Una ricarica completa, che dura 4 ore, non costa più di 2 euro e il costo del noleggio, per una giornata – spiega il direttore della Grosseto Parcheggi, Alberto Paolini – dovrebbe attestarsi tra i 10 e i 15 euro. In futuro l'uso delle colonnine per la ricarica delle batterie sarà consentito anche a chiunque possegga un'auto elettrica.

«Il Comune comincia con il dare il buon esempio», ha sottolineato il sindaco Emilio Bonifazi anche se il Comune avrebbe voluto acquistare delle vere auto elettriche, ma pur avendo a disposizione le risorse, la spending review ha bloccato l'operazione. «Quello dei mezzi elettrici e delle biciclette – ha detto Bonifazi – è un sistema di mobilità che vogliamo incrementare, perché sono mezzi che si adattano bene alla città, puliti e non vanno veloci».

Enrico Pizzi