Il Tirreno

MONTE ARGENTARIO. Nomina a sorpresa per la nuova Autorità dei porti commerciali della Toscana che avrà la propria giurisdizione sui quattro porti regionali, tra cui due della provincia di Grosseto. Sono Porto Santo Stefano e Isola del Giglio, Viareggio e Marina di Campo. Ai vertici del nuovo organismo arriva un superesperto in materia, un “tecnico”.

A dirigere la nuova Authority, che avrà sede a Viareggio, è stato chiamato Fabrizio Morelli, dirigente dei porti della Regione. Quella di Morelli, che in precedenza aveva ricoperto la carica di responsabile delle opere marittime del Genio civile della Toscana, spiazza le molte attese che si erano create in vista dell’avvio del nuovo organismo. Non un politico, dunque, ma un tecnico: Morelli lascerà la Regione, ma per sostituirlo non verrà assunto un nuovo dirigente; le sue funzioni verranno affidate ad un altro dirigente in organico.

«Con l’avvio dell’Authority - spiega l’assessore regionale alle infrastrutture Luca Ceccobao - potremo dare maggior valore all’attività dei porti commerciali regionali. Il nuovo organismo parte subito con una dotazione finanziaria importante: un pacchetto di investimenti da 7 milioni di euro immediatamente disponibili per migliorare la funzionalità di questi porti così importanti per l’economia della Toscana. La Regione Toscana - prosegue l’assessore Ceccobao - ritiene prioritari la riqualificazione e il potenziamento dei porti regionali, nell’ambito di un generale sviluppo della piattaforma logistica toscana. I porti, che sono la via d’accesso privilegiata al territorio toscano, rappresentano una risorsa importante per il suo sviluppo e per la ripresa economica, sia dal punto di vista turistico che commerciale».

Gli investimenti netti a disposizione della nuova Authorità portuale regionale ammontano - in totale - a 6,2 milioni di euro, mentre 960mila euro serviranno per le spese correnti di gestione e manutenzione nei quattro porti.

Nello specifico. Al porto di Viareggio andranno 5 milioni per contrastare l’insabbiamento del porto, il dragaggio dell'imboccatura, la realizzazione della nuova banchina commerciale e la manutenzione delle opere e delle attrezzature portuali e degli impianti elettrici ed il rifiorimento delle scogliere. A Marina di Campo 800mila euro per il dragaggio dei fondali e per indagini e rilievi necessari per la redazione di un nuovo piano regolatore portuale.

Per quanto riguarda invece i due scali portuali della provincia di Grosseto, a Porto Santo Stefano sono stati assegnati 300mila euro per finanziare la manutenzione straordinaria delle opere portuali.

All’isola del Giglio andranno invece 100mila euro di fondi, da destinarsi al dragaggio e alla manutenzione della struttura portuale.

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