Il Tirreno

A qualche anno di distanza dal progetto che fu, quello avviato dalla giunta guidata da Loriano Valentini e che prevedeva il recupero delle Mura a stralci, c’era un’altra idea.

Suggestiva e ancora oggi realizzabile. Era stata studiata dal gruppo di lavoro Perin, Marri e Polito, il trio di giovani architetti cui si era affidato il Comune per la delicata faccenda dell’esagono.

L’ipotesi in questione partiva da un ragionamento semplice: le Mura devono respirare e trasmettere la loro bellezza.

Via dunque l’asfalto da piazza del Mercato. Al suo posto, una volta dissotterrata la base della cinta muraria come già fatto lungo un tratto di via Fossombroni e Porciatti, sarebbe andato un bel manto verde.

L’accesso a porta Vecchia? Preservato, tramite la creazione di un pregevole ponticello. In piazza De Maria era poi prevista la nascita di un parcheggio sotterraneo a due piani.

Utopia? Non proprio: i quattrini, come hanno spesso ricordato anche gli stessi protagonisti, possono arrivare proprio dalla vendita dei posti auto sotterranei. Tornare a pensarci non costa nulla.