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Grosseto

La Regione replica duro a Marras

La Regione replica duro a Marras

Trasporto pubblico locale: «Comunicati stampa inutili, la Provincia ci aiuti»

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FIRENZE. La giunta provinciale di Grosseto, presidente Marras in testa, attacca la Regione; e la Regione replica a strettissimo giro di posta.

Non perde tempo, l’assessore regionale ai trasporti Luca Ceccobao, a rispondere a Marras e colleghi assessori, che avevano accusato la Regione di aver “pasticciato” sulle risorse finanziarie per il trasporto pubblico locale (Tpl), costringendo la Provincia a un intervento di emergenza con propri soldi per evitare lo stop degli autobus già dal primo luglio.

«Il fondo nazionale per il Tpl – precisa ora Ceccobao – è stato ridotto da 2,55 miliardi a 1,6 miliardi di euro. E ancora le Regioni non hanno avuto dal Governo centrale un euro di trasferimenti. Proprio in questa situazione difficile – prosegue Ceccobao – la Regione garantisce il pagamento del servizio per il 2012, e per quanto riguarda i prossimi mesi è già stata fatta dalla Giunta regionale una variazione di bilancio. Di questo atto è stata data informazione a tutte le Province toscane, basta leggersi la corrispondenza e le delibere regionali che sono pubbliche».

Il tono dell’assessore si fa piuttosto piccato, e la replica diventa quasi una provocazione: «Poiché il Trasporto pubblico locale è stato messo in crisi dalla mancanza di fondi nazionali –scrive infatti Ceccobao – e poiché le Province sono impegnate nei prossimi giorni in incontri con il governo centrale, in particolare con il presidente Monti e con il ministro Passera, ci diano una mano chiedendo che il Governo trasferisca subito le risorse del Tpl alle Regioni e non ci lascino soli in questa battaglia».

Insomma, chiosa Ceccobao palesando tutta la propria irritazione nei confronti della sortita di Marras, «i problemi non si risolvono con i comunicati stampa ma con un lavoro attento e assiduo, come quello che abbiamo fatto insieme alle Province per preparare gli atti della nuova gara regionale del 2013».

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