Il Tirreno

GROSSETO. Una nuova politica per ravvivare il centro storico e metterlo al riparo dal degrado. Da tempo se ne discute, sin quando si è arrivati a capire che un luogo più lo vivi e più è sicuro.

La nascita del Centro commerciale naturale non sarà la soluzione a tutti i mali, ma a qualcosa sta portando, fosse altro che per le proposte. Certo, molte sono ancora in fase embrionale, alcune paiono poco più di buone parole, ma altre possono avere un peso notevole.

È il caso della pedonalizzazione dell'intero salotto buono della città, un'idea di cui si è discusso molto e per molto tempo. Un mare di annunci e retromarce che si sono alternati lungo gli anni, senza che nulla cambiasse davvero.

Un paio di giorni fa la proposta del presidente del Ccn Andrea Marchionni: «Impediamo l'accesso alle auto e restituiamo il cuore della città alle famiglie, almeno per un giorno al mese». Oggi, ad aprire più di uno spiraglio è direttamente l'assessore al commercio, Emanuel Cerciello. In un periodo come questo, in cui molte imprese sono alla canna del gas e le casse dei Comuni piangono, ecco un'iniziativa che può essere presa a costo zero: «Le vie dello shopping – precisa l'uomo della giunta Bonifazi bis – dovrebbero essere prive di automobili e tornare ad essere luoghi dove poter passeggiare in tranquillità e sicurezza, accompagnati dalla propria famiglia».

Ma è dunque possibile pedonalizzare il centro? «La probabilità c'è - conferma Cerciello - Per il momento potremmo sposare l'idea di Marchionni e partire con un giorno al mese». Ennesimo dietrofront dunque? Non proprio, ed infatti l'assessore rilancia: «Penso sia giunto il momento di affrontare la questione di piazza della Palma, un luogo che può e deve tornare ad essere vissuto da tutti. Lì credo che la pedonalizzazione permanente di almeno metà piazza sia un impegno da portare avanti, così come sono convinto che piazza del Sale debba essere veramente pedonale, a costo di mettere delle fioriere ad ostruire il passaggio di ogni vettura».

Resta il nodo dei fornitori, spesso al centro delle critiche per l'eccessivo peso dei mezzi di trasporto con cui invadono le vie del centro e la troppa disinvoltura in certe manovre. Anche in questo senso l'orientamento pare essere quello di far prevalere un principio già adottato, con successo, in molte altre città: l'addetto alle consegne parcheggia il proprio veicolo fuori dalle Mura e trasporta la merce con appositi carrelli.

Far tornare i grossetani a sentire il centro come un qualcosa di speciale, da trattare con cura, sarà dunque la sfida da affrontare e vincere nel prossimo futuro.

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