Il Tirreno

ORBETELLO. Le associazioni mobilitate per opporsi all’autostrada tirrenica sul lotto 5b, quello che interessa Orbetello, sembrano non andare troppo d'accordo tra loro. Da una parte “Colli e Laguna” (che contesta sin dal principio la sovrapposizione della grande infrastruttura alla strada statale Aurelia e le nuove modifiche che la vedrebbero passare dietro alla frazione di Albinia), ha organizzato un incontro per oggi alle 17 al circolo bocciofilo di Orbetello; dall’altra Marco Martens e la sua giovane comunity “l’Autostrada del buon senso” – sostenitrice dell progetto dello stesso ingegnere che prende spunto dalle tre proposte presentate negli anni (la prima, Anas 2001, che prevedeva l’affiancamento dell’autostrada alla linea ferroviaria esistente;la seconda, Cipe 2008, in cui erano inserite una serie di gallerie sotto i colli; la terza, quella più contestata, il progetto Sat 2011, ovvero la sovrapposizione dell’autostrada alla Ss1 Aurelia), ha indetto una discussione con la popolazione nella stessa data a Polverosa, ma un’ora più tardi dei vicini orbetellani.

Un caso? Forse sì, anche se la faccenda non convince lo stesso Martens, il quale invita a una collaborazione per il raggiungimento degli obiettivi comuni. Dopo essere stato “snobbato”, come lui stesso afferma, dalla giunta di centrosinistra, che non ha voluto prendere in considerazione la sua proposta, l’ingegnere ha intrapreso dunque una campagna informativa su tutto il comune, riscuotendo particolare successo nell'entroterra e nei confini capalbiesi.

Adesso che le incomprensioni sembrano non essere solo di natura politica, Martens precisa di voler lavorare per gli interessi collettivi, non quelli di un privato professionista.

«Insegno progettazione autostradale all’università – spiega – non voglio peccare di presunzione, ma credo che il parere di un esperto porti solo giovamento a chi combatte per la causa. Sono un cittadino orbetellano che, in questo caso, è toccato personalmente dalla vicenda, sto cercando di rendermi utile per il mio paese».

Ovvio è che ognuno sarà libero di partecipare al dibattito più vicino alla propria linea di pensiero riguardo all'autostrada, sta di fatto che la coincidenza di orari non aiuta molto chi invece, per curiosità personale o per avere una visione più ampia della questione, sarà penalizzato nel dover scegliere tra l’uno e l’altro incontro.
Claudia Della Verde