Il Tirreno

di Paola Villani

FOLLONICA

Un cartello reca la scritta «La città deve sapere» e spicca nel punto dove dovrà essere realizzato il sottopasso di Campi Alti. Così l’opposizione torna alla carica contro il governo Baldi, attaccando quella politica come dicono dal Pdl «degli annunci senza i fatti», nonostante dal Comune abbiano fatto sapere che a fine febbraio quel cantiere sarà aperto. Proprio davanti al luogo dove il sottopasso deve sorgere, il Pdl fa un riepilogo della lunga storia legata all’opera, ripercorrendo gli ultimi due anni. «L’intento - dice il gruppo consiliare di minoranza - è quello di smascherare le troppe bugie o promesse non mantenute dall’Amministrazione. Gli annunci roboanti si sono susseguiti senza che mai sfociassero in fatti concludenti. Parlano le date. Del sottopasso si inizia a parlare dopo la campagna elettorale del maggio 2009, già a giugno, quando il Pd di Follonica indica questo intervento addirittura come una ‘priorità assoluta’. A settembre dello stesso anno il primo annuncio solenne del sindaco, ‘mantengo la promessa’, disse presentando il Piano triennale delle opere pubbliche che vedeva 200mila euro stanziati per questo capitolo. Sembra che stavolta in Comune facciano davvero sul serio perché ad ottobre 2009 viene perfino pubblicato il bando di gara per la progettazione preliminare, definitiva, esecutiva e per il coordinamento per la sicurezza. Importo totale 530mila euro».

Passano i mesi, però, e nulla accade di nuovo, lamenta il Pdl. «Esattamente un anno dopo, a settembre 2010, il sindaco Baldi annuncia che i lavori, che aveva promesso di far partire a giugno, slittano a dicembre. Invece nulla, un’altra promessa al vento, tanto che passa tranquillamente anche il 2010 e di cantieri aperti nemmeno l’ombra. Si arriva al 2011».

Il Pdl spiega che a febbraio del 2011 il sindaco dichiarò che il cantiere sarebbe stato aperto a settembre e i lavori finiti a primavera dell’anno seguente. Poi a fine estate il Comune fa un bando nuovo del valore di 650mila euro. «Come si può notare numeri e cifre si sprecano e cambiano ogni volta - fa notare l’opposizione - Dal sindaco ennesimo avviso: i lavori partiranno con l’inizio del 2012 e termineranno entro l’anno. Pochi giorni fa, a gennaio, Reti Ferroviarie Italiane, dopo l’approvazione dello schema di convenzione, comunica che il soggetto competente sarà la Ferservizi Spa e che il Comune deve pagare 154mila euro per i lavori, 120mila euro per le manutenzioni e 12mila euro di deposito cauzionale. A fine gennaio un altro annuncio (speriamo l’ultimo): i lavori partiranno il 24 febbraio. Il conto alla rovescia è iniziato, mancano solo 20 giorni e il Pdl vigilerà per verificare se si tratterà dell’ennesima promessa da marinaio».

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